Frage Kabelführung vom Koffer ins Führerhaus

Servus Zusammen,

da in naher Zukunft eine Rückfahrkamera (bin für Tips offen) und Umfeldbeleuchtung montiert werden soll, wäre ich Euch über Tips wo ihr mit den Kabeln ins Amaturenbrett fahrt sehr dankbar.
Idealerweise auf Höhe des Drehpunkts des Führerhäuschens

Wünsche Euch ein schönes Wochenende

Tobi

Moin,
ich hab mir dem Kabelbaum noch nicht bewusst angesehen, da bisher doert nichts zu machen war; aber normalerweise liegt der an der beschriebenen Stelle, daort sind mit etwas Glück sogar noch Durchführungen frei, die für eventuelle Sonderausstattunen dienen.
Was mir gerade einfällt; der Steyr hat doch einen Kabelstrang zur Pritsche, Stromversorgung, Summer etc.
Schau mal, ob der noch irgendwo vorhanden ist und verfolge ihn mal Richtung Fahrerhaus...

Gruß Claus

Hi Tobi,
schau mal auf dem Bild



LG,
Scott

Hallo Tobi,

wenn Du Dir eine Kamera anschaffen willst, solltest Du beim Monitor ein bisschen auf die Qualität achten. Funkkamerasysteme sind völlig ungeeignet. Nicht wegen der Entfernung, sondern wegen der vielen Störquellen unterwegs. Jedes Funksignal und jede Hochstromleitung stört diese Kameras.
Die billigen Systeme bis 200,-€, wie sie bei e-Bay verkauft werden sind dem Gerüttel nicht gewachsen und auch die Verarbeitung insgesamt lässt zu wünschen übrig. Allerdings finde ich die Waeco Variante für 500-700 €uro auch etwas überzogen. Das Geschickteste haben denke ich Scott und Claudia eingebaut. Das ist ein "Becker Revo 2 Truck und Camper" Naiv, an das man eine separate Kamera anschließen kann. Die Kamera wiederum kann man dann bei E-Bay kaufen, da die fast alle vernünftig verarbeitet und wasserdicht sind. Ca. ab 40,-€

Gruß Chris

Hallo Tobi,

Original ist bereits ein Kabel für die Umfeldbeleuchtung verlegt. Ich wüde diesen benutzen, da er bereits mit dem Lichtschalter verdrahtet ist. Dieser Kabel liegt am äußeren Längsträger an der Beifahrerseite und endet mit einem wasserdichten Stecker hinter dem Kotflügel.

LG Robert

Hallo Tobi,

wir haben ein System für ca. 300,- € (plus Einbau) gewählt. Im Fahrerhaus haben wir einen 7 Zoll-Monitor, der aktuell nur mit der doppeläugigen Heckkamera verbunden ist. Erweiterung durch DVD-Player und zweite Kamera möglich. Die Heckkamera mit zwei Linsen hat für uns den entscheidenen Vorteil, dass die eine Kamera gerade nach hinten schaut und so den Toten Winkel hinter dem Fahrzeug abdeckt. Diese können wir per Schalter aktivieren und auch beim Fahren anlassen. Die zweite Linse ist so ausgereichtet, dass wir beim Rückwärtsfahren über drei farbige Linien abschätzen können, wann es auf wenige cm passt. Funktioniert gut. Geschaltet über die Scheinwerfer des Rückwärtsgangs.

Die Heckkamera hat keine automatische Abdeckung, sodass wir dann und wann die Linsen sauber machen müssen. Das hält sich aber sehr in Grenzen.

Was wir ebenfalls nachgerüstet haben sind 2 zusätzliche Rückfahrscheinwerfer mit jeweils 70 Watt. Jetzt ist es nachts hinter dem Auto herrlich hell...

Lorenz
PS: Bei Bedarf suche ich mal den Namen des Herstellers raus.

Moin,

Robert schrieb:

Hallo Tobi,
Original ist bereits ein Kabel für die Umfeldbeleuchtung verlegt. Ich wüde diesen benutzen, da er bereits mit dem Lichtschalter verdrahtet ist. Dieser Kabel liegt am äußeren Längsträger an der Beifahrerseite und endet mit einem wasserdichten Stecker hinter dem Kotflügel.

LG Robert

...das dürfte das Kabel für die Seitenmarkierungsleuchten sein.
Ähm, eigentlich sollten die wieder montiert werden

StVZO §51a:
(6) Fahrzeuge mit einer Länge von mehr als 6,0 m – ...
... – müssen an den Längsseiten mit nach der Seite wirkenden gelben Seitenmarkierungsleuchten nach der Richtlinie 76/756/EWG ausgerüstet sein

Gruß Claus

Guten Morgen liebe Steyrfreunde
Vielen lieben Dank für Eure Antworten.
Für die Kabeldurchführung werde ich mich an den Hauptstrang halten, da finde ich glaube ich noch en bisserl Platz
Wegen der Umfeldbeleuchtung meinte ich eher seperat schaltbare Arbeitsscheinwerfer auf allen Seite. Da muss ich aber erst noch was schlaues finden... hab schon an die flachen Tagfahrlichter gedacht, welche ich dann aus dem Cockpit schalten kann.

Navitechnisch werde wir uns wohl wirlich für das Becker von Scott (Danke Scott für die Einführung) entscheiden und eine vernüftige Kamera (vielleicht von Luis für ca.100€) kaufen.
Für die Rückfahrkameraler: seit ihr mit dem Kabel in die Kabine oder übers Dach?

Hey nochmal Danke für Eure Hilfe, bin immmer wieder begeistert von diesem Forum!!

Wünsche Euch einen schönen Sonntag.

Lg
Tobi

Hallo Tobi,

wir haben komplett untenrum verkabelt. Im Leiterrahmen liegen die Kabel schön geschützt.

Lorenz

Guten Morgen Zusammen,

da ich durch den Innenausbau etwas abgelenkt war komm ich erst jetzt wieder zum Führerhaus.
Kann mir jemand sagen, was ich demontieren muss, um neue durchgeschobene Kabel im Führerhaus "fassen" zu können?
Ich werde wie von Scott beschrieben die offizielle Kabeldurchführung verwenden.
Ist es einfacher das Führerhaus zu kippen bzw. muss ich nahe des Sicherungskastens etwas demontieren?

Werde das Thema am Samstag in Angriff nehmen

Vielen Dank im Voraus und schöne Grüße an Alle
Tobi

Guten Morgen,
Das FHS brauchst du nicht kippen. Das Handschuhfach muss raus. Dann geht das wunderbar...
Christian

Hallo Christian,
danke für die rasche Antwort. Ich hatte das Gefühl die Kabel kommen weiter in der Mitte raus!?
Es sah so aus, als ob ich fürs "entgegennehmen der Kabel den Sicherungskasten demontieren muss.
Mit Handschuhfach meinst du die Wanne im Handschuhfach oder?
Danke für Deine Unterstützung
Schöne Grüße
Tobi

richtig...

Christian

Hallo Tobi,

ich habe einfach ein 13-poliges Anhängerkabel vom Sicherungskasten durch die von Königsdorf gezeigte Kabelöffnung zum Hauptrahmen vorn rechts in eine Verteilerdose geführt. So kann man einfach mehrere Funktionen nach außen führen.

Die originale Durchführung durch den Boden im Fahrerhaus liegt etwa 50 cm vom Sicherungskasten Richtung Mitte hinter der Stehfals. Das Kabel habe ich von außen diagonal Richtung Sicherungskasten geschoben. Das klappte auf Anhieb.