Auktion... steyr 12M18..Thema NEU: SUCHE 12er...

Sorry und ich bins nochmal...
Ich bin zu blöd um eine korrekte " was will" ich reinzustellen.. Gut... vorgestellt hab ich mich...
Bin mit einem 8m Alkoven transit in Marokko und SUCHE EINEN rostfreien technisch sauberen Originalen Steyr (kann auch fast original sein) zum Umbau...(Fee schaut böse)
Rostfrei gibts? das überhaupt? Sind ALLE rostig? Gibt's grosse Unterschiede? Bin diesbezüglich, was Rost anbelangt, kein Neuling .. .
Wer hat schon bei Auktionen mitgeboten? Auf was muss der Herr achten !
Wie schaut der Bestand aus.. Gibts noch viele beim Bundesheer? Wann und warum werden sie abgestoßen... Irgendwann ists ja aus mitn Ausscheiden weil nix mehr da ist...
Da man die Steyr nicht starten kann, keine Unterlagen hat... AUF WAS MUSS DER NEULING ACHTUNG.. WO SCHAU ICH HIN...BIETEN GENERELL EH 200 Leute mit, dass es spannend wird

ZB: Spezielle Undichtigkeiten am Getriebe.. .An den Diffs....
Wassereintritt Luke und dadurch Innen Probleme...
Kann man vorher überhaupt INS FAHRZEUG?

Bitte Erfahrungsberichte von Wissenden! , da ich so, (hab auch dank telekom marokko nicht immer gute Verbindung..Zum Surfen! ), nicht weiterkomme:
Der Untertan sitzt und lauscht den Mentoren: blink:

Habe vor, mittels superstabilem Dreipunktfederlager einen D Supistabilteuerwohnwagen ca 5m lang draufzusetzen... Bin ab Mai wieder in A....
Thanks...HARRY
undhelpweilbrauchsowassupigutesbestes
Fee tötet mich!

Hallo Harry,
einen sehr ungewöhnlichen Stil hast Du drauf-)
Aber ist mal was anderes.
Was für einen Steyr suchst Du denn? 12M
oder darf´s etwas älter sein? 680M?
Zu dem 680 kann ich dir raten und weiß sogar, wo ein guter zu haben wäre.
nein, ich kriege keine Provision-Ich bin nur von dem Auto überzeugt und habe selbst einen.
Gruß, Christoph

ICH hab einen ungewöhnlichen Stil?.....

Sagt die Fee auch immer ...

Danke für die Antwort... Anscheinend sind DOCH nicht soviel Volk im Forum wie angenommen... Na es gibt ja auch andere Foren...
In Ermangelung von Nachschaunetzmaroktelekommist.. : Du sein A, D, CH...? Zuhause?
Dein Vorschlag 680, der in A, D, CH zu bestaunen wär.. Wieso bist du so überzeugt...
War vor einigen Jahren auch beim Bund.... Und hab den 680er in ERINNERUNG

Laut, stinkt, säuft, etc... WIE ICH! Fee schaut doof und rollt mit den Augen, Hund stinkt... .. Sitz grad mit meinen Seelen im Womo... Draussen blästs....

ERNST:
BIN FÜR ALLES OFFEN... Es sollte nur u a geländegängigen sein, 4 L auf 25km verdampfen, ROSTFREI? sein, TECHNISCH SUPER ... Bis zu einem gewissen Grad halt...

.. . Sonst könnt ich bei meinem fast neuwertigen Bomber bleiben. (ich rauche nicht, hier in Marrokko gibt's fast keinen Sprit für mich... Tolle Entziehungskur )

Grieg die Frasen wo in einen Weg/Sand/Ued etc reinzufahren und mit meiner Blunzen hängenzubleiben. Hund wird grad auf mich gehetzt Von meiner Fee
BITTE: Vielleicht bist du so selbstlos und nimmst dir ein paar Minuten für eine gscheite Aufklärung:

12M18 verso 680... vergleichbar Audi gegen... Peugeot?
Krieg der STEYR....
auch Rahmen Länge..Ist der 680 Rahmen länger? Radstand länger? möchte schon einen gescheiten STABILSTWOHNWAGEN HINTEN DRAUF. Auf Stabilselberbaufederrahmen... Min 5.3 m bis 10m
Der Vorteil wär : innen alles drinn... Klar mit Änderungen zb Kompressorkühlschrank, LIFEPO und 1000wp am Dach.. Waschmaschine 3kg..

Jaja die überflüssigen kg im womobil.. . wieso rennt der blöde Hund schon wieder zähnefletschend auf mich zu....

WER, WAS, WENN, WIE, WO, WIE VIELE kostet der 680er in?
Dämmung ist für mich wenig Problem.. Betreff Geräusch und Dezibel und Lärm und Schall und.... Hab einiges hinter mir...
LAUT GEHT GAR NET.. Angeblich ist der 12M18er ok Vorsicht Fee schaut ums Eck
Saufen wär a net gut....BITTE...Lass deinem Enthusiaserzählmalvorunnachteileunsynchronisiert FREIEN LAUF... Dafür verzeih ich dir auch meine Rechtschreibfehler!
Thanks im vorraus (Fee winkt, Hund stinkt.... Der! hat KEINEN Stiel)


Fee mit der einzigen Gleitschirmfliegerin Debila..... ECHT.. KEINE VERARSCHE! in Marokkos

Hallo Harald,
beim Thema Geräuchentwicklung hat der 12M klar die nase vorne. man kann damit fahren UND sich unterhalten-wenn man das will.
680: dämmen, dämmen, dämmen.
Radstand 3,60 m, mögliche Kabinenlämge : 4,50, geht aber beim 12M auch.
Dafür ist der 680 sicher billiger, hat weniger Schnick-Schnack, ist eben ein eisernes Urgestein ohne Synchrongetriebe-ich liebe es-)) Er ist meiner meinung nach-verzeiht liebe Kumpels- weniger anfällig
Der 12 m ist moderner, fährt sich leichter, hat mehr Leistung dank Herrn Turbo. Ich weiß eben nicht, wie einafch da noch ein echt gutes Exemplar zu kriegen ist, wenn dann ab 15 großen Scheinen, wie ich so lese.
Mail mal den Gerhard an: der hat noch einen guten nehme ich an. gerhardgreti, kennst Du vielleicht aus dem Netz-deren Tour mit 680er ist legendär-findest Du auch im Netz-wenn Du gerade eines hast-)))))
Ich selbst bin in D, Gerhard ist Österreicher.
Ach so ja größter Vorteil des 680: er kriegt in D ein H und damit freie Fahrt zum großen Rußen in den Umweltzonen meiner braucht so etwa 20 Liter, bei schneller (80) Fahrt auf der Bahn auch mal etwas mehr. Also da braucht der 12M auch nicht mehr.
Nun denn: man muß den 680 schon lieben, aber dafür dankt er es dir mit stoischer Riuhe und Durchhaltevermögen, während der 12 m ein moderner Schnösel ist, der ständig den Pippes hat
Und bloß nicht das schweizer Modell, was derzeit überall angeboten wird: keine SERVO: park damit mal bei 35 Grad irdendwo ein.....
ausserdem: Motorbremse per Handhebel: so viele hände hat nur ein Oktopus: blinken, zurückschalten, motorbremsen (jetzt fehlt schon eine Hand) und dann noch lenken??????
Ich fand den unfahrbar! Ich weiß, jetzt kriege ich es arg mit den Schweizern zu tun...
Nun ja, irgendwas ist ja immer..
Gruß, Christoph

Hallo Harry,
ich möchte für den 12m18 die Lanze brechen.
Er fährt sich richtig angenehm, ist trotz Größe und Gewicht wendig und
übersichtlich. Er hat Kraft und Dank der ganzen Sperren ist er kaum aufzuhalten. Ursprünglich hatte ich einen 2t Unimog gewollt, den ich noch von der Bundeswehr her kannte. Überzeugt hat mich aber das große Führerhaus des 12m18, in dem man auch mal schlafen kann. Ich habe 2 Hunde und keinen Durchstieg in den Shelter, da ist so ein großes Führerhaus viel wert. Die Technik ist super solide, robust und durchdacht (ich habe schon einige Militärfahrzeuge gefahren - 5to. Emma unsynchronisiert, 1,5 u. 2to. Unimog beim Bund sowie Dodge Wc52 unsynchronisiert und Willys besessen. Der Steyr hat mich absolut überzeugt.
Ich wäre vorsichtig, einen zu ersteigern, Du hast dabei ein großes Risiko eben weil keine Informationen zu den Fahrzeugen verfügbar sind und Du sie nicht richtig begutachten kannst. Meinen hab ich vom Händler, war damit zwar teurer, aber das Risiko überschaubar. Zubehör oder Shelter kann man problemlos ersteigern.
Ich würde mir den 12m jederzeit wieder holen.
Grüße auch an Fee und Schlumpf,
Joachim

2 serverproblemen bei 1 steyr forum.... Soviel Pech kann nur ich haben komplette Antwort weg

Dann nochmal.
Thanks für die netten Zeilen. Ich hoff dass meine Fee NIE deinen Bericht auf ihre Netz HAUT MICH bekommt
Ein inkontinenter.... Und ein mal Alteisen... Ich schmeiss den Hund gleich aus dem womo bevor...
Die ARNOLD Schwarzenegger Edition ... (A ECHTER STEYRER!) ! , damit meinst du den CH 12er....
Die müssen ja SCHMACKES IN DEN ARMEN HABEN.... Wo sie ja in der Unterstufe unter der Schulbank schon riesige Stücke aus ihren Tobleroneecken knacken müssten... Fee schaut

Vergibt steyr forum Orden...? Den kriegst du für deine Ehrlichkeit... Das Eiserne K.... Passt..

Ernst:
FLIEG nach össi Land zu ner Versteigerung... Fee bleibt beim Dromedar... Mag die österreichischen Notärzte net so wirklich... . Fee kann um die Ecke schauen...

Du hast mir... Nicht... ... geholfen
LG Harry... Der (bald) mit dem Steyr tanzt...

Wieso gab's heute Oktopus....

Wow... das war nix mein Hund sondern ich...

Da tut sich was... Mein Bild vom "Eisen" wird immer klarer.
Hab einen Beitrag unter Sonstiges? vw Hebebühne, drinn... Da kann ich nicht nur die Sherco mopetn nach oben heben, sondern Schlumpf und Fee einzwickn, wenns nerven...
Was haltet ihr davon.... LADEBORDWAND... SERIENMÄSSIG AM HINTERN VOM 12ER...das wär doch Motorradgenial, aber typisierungsmöglich?... Wo ist Schlumpfhund?
Harry... Der no net mit dem Steyr tanzt

Fluch der Karibik

Hmmm, Ladebordwand grundsätzlich nett, macht aber viel Gewicht aus - halbe oder ganze Tonne, weiss nicht mehr genau (musst mal bei den Dorotheum -Auktionen oder den hier eingestellten Datenblättern recherchieren). Bedenke auch, dass Du Dich dann auch nach hinten limitierst (Zeppelin FM2 passt dann nichtmehr). Ob da nicht eine Winde an einem Rahmen, der hinten an Deinem Aufbau bzw. der MMotorradhalterung fixiert ist besser geeignet ist?

Supi 500 kg.... Da könnt ich statt dessen 50 kampferprobte Fell-Schlümpfe a 10kg retten.. . Aus Marokko in die EU.... DAS WIRD LUSTIG
Wenn ich das Gestell und Winde rechne und die Ladebordwand zusammenschneidverkleinere... Wär interessant.. wieviel ist alles schwerer als die ohne Ladebordwand...
Muss jetzt re nnen....
Der mit dem Steyr rennt.. Harry

Hallo Harald
Hab mich über deine Beträge sehr amüsiert. cooler Stil.
Aber Steyr oder nicht du musst dich mal entscheiden. Willst du ins Gelände oder nur normale Wege benutzten. Bei normalen Furten kannst du dir die Überlegungen sparen und für weniger Geld ein gutes Fahrzeug bekommen. Je nach dem was du in Steyr und FM2 verbaust brauchst du zwischen 30t € und..... nach oben keine Grenzen
Über den Zustand der Fahrzeuge und auf was du achten musst brauchst du dich nur ein Bisschen durch das Forum lesen. Ich habe meinen seit 2011 und lerne und lerne und lerne immer noch.... und bezahle und bezahle.....
Ich würde das Zebra immer wieder bauen. Es lässt sich gut dirigieren braucht relativ wenig und ist sehr robust.
Kurz um ein sau geiles Fahrzeug aber auch ein teures Hobby.
Und Möglichkeiten An- und Umbauten gibt es viele.
LG Norbert

Hallo, Sid, Dakar, Harald?! .... Ich freu mich soooo RIESIG, Ansprechpartner für dieses Vorhaben zu haben sein und werden!
Also definitiv.... (Fee schaut, Schlumpf schaut)
ES WIRD EIN 12M18...
Ich glaub ich muss meine Fee schicken , dich euch zu überreden,
überreden überreden, überreden, überreden, mir was über die VORRANGIGEN Investitionen , Terminatortagebuch , Baupläne etc zuverraten

Die ausziehbare Plattform ( nein Fee ich neeeeeerve nicht..) . Mit der angebunden Treppe... Du hast 3 Fan(inne)nistenisten.... Shit tschandern o. s. .. Fee ist Feministin..
Du hast sicher auch vorher diverse Lebensabschnittsgefährtinnen AAUUUUUAAAA.. HIIILFFEEEEE

ICH WOLLT JA GEFÄHRTE...ÄH....GEFÄHRT...ÄHHH...KFZs gehabt...(GEFAHR!!!) . immer diese Brutalität.. Habt ihr in eurem Club einen Mediator

IRGENDWANN kommt mit den Jahren WEISE, WEISE LEISE, (schräger Blick von Fee LINKS-UND- H I L F E HUND SPRINGT MICH AN....
die Entscheidung zum Richtigenstenrichtig?! .. oder so?! ÄTSCH... d anebengesprungen!!

ALSO BITTE.... H I L F E...
der mit dem Verband tanzt



Jeep... So mag ich das..

Hallo Harry, darf ich das als Anfrage nach vorrangigen Investitionen verstehen?
Kauf Dir eine gute Basis, vermutlich am besten bei einem Händler. Das kostet 2 EUR 50 mehr, macht sich aber wahrscheinlich bezahlt. Ich habe bei Philipp, Hanfbachtal gute Erfahrungen gemacht, aber da Du sowieso aus Österreich bist, wirst Du wohl eher nicht reimportieren.
Kauf ein Fahrzeug mit glaubwürdig wenig km, manche hatten schon einen Tachotausch. Setze Erhaltungsgrad der Innenausstattung und der Technik in Relation zu den behaupteten km.
Beispielsweise hatte meiner 30.000km und ist auch im Führerhaus wenig verschlissen, damit ist es glaubwürdig. Damit hast Du dann auch ein Fz, das technisch gut dasteht. Schau nach Rost an exponierten Stellen zB. Staukästen oder Führerhausfußboden an der Tür ( die meisten haben da fließend Wasser bei stärkerem Regen, daher auch die üblichen Verfärbungen an der Innenverkleidung). Mein Händler beispielsweise hat ihn gewartet, bevor ich ihm abholen konnte und den TÜV darauf gemacht. Ihr würdet sagen "typisiert". Dann bist Du schon sehr weit - und wenn Du ein gutes Fz gefunden hast, vermutlich die ersten fast 20.000 EUR los.