Reisemobil Steyr 12M18 zu verkaufen

Hallo,

Ich bin jetzt erst bei euch Mitglied geworden, habe mich quasi auch noch nicht vorgestellt.

Mein Name ist Jan, bin 35 Jahre alt, bin Arzt und fahre vor einem Job-/Stadt- und Klinikwechsel mit meiner Freundin gerade für 5 Wochen in und um Albanien rum.


So, das Vorstellen im Forum ist abgehakt und jetzt das Wichtige. Wir verkaufen nach der Reise unseren Steyr.

Ein vollwertiges Expeditionsmobil.
Details werde ich gerne noch in Ruhe geben, genauso wie Fotos.
Bei Interesse einfach eine PN schicken oder besser direkt auf meine Email

Jan.rothaupt@gmail.com

Ganz kurze Beschreibung.

Turbo neu
MAN Wasserpumpe neu
Getriebesplinte getauscht und getriebe überarbeitet

Alles bei Excap mit Rechnung gemacht.

Gabo Felgen
14.00 Conti Hcs Reifen vor der Reise neu.

Lack neu (Fahrerhaus) und Kabine ( Zeppelin FM2)
Viele Teile sandgestrahlt und pulverbeschichtet

Dachträger Alu mit abnehmbaren Astabweisern

Fahrerhaus professionell gedämmt und vom Sattler mit Leder neu gemacht.
Armaturenbrett neu lackiert
Recaro orthopäd mit Heizung und Kühlung und Lendenwirbelsäulen Schnickschnack

Kabine

Vom Möbeltischler mit Staufächern und Schränken in MPX weiß. Kanten sind sichtaberes Holz, weiss geölt.
100l Kaltwasser 60l Heisswasserboiler, durch Kühlwasser des Steyr geheizt.
dusche, Toilette und küche versteht sich von selbst.
360 wp PV auf dem Dach mit 260ah Batterien und 230v Wechselrichter

leuchten Led mit Dimmer, mein ganzer Stolz. Kein Camping oder Yachtzubehör, sondern sehr hochwertige Möbelleuchten mit berührunglosen Dimmer. Preis nur für die Leuchten ca. 1000 Euro.


Mehr fällt mir gerade nicht ein.

Ich bin noch auf Tour und nicht so häufig am Internet, doch Fragen werden schnellstmöglich beantwortet. Bei der Abenteuer Allrad in Bad Kissingen stelle ich das Fahrzeug zum Verkauf hin und es knn dort besichtigt werden.

Hallo Jan
Ich wüsste da eventuell jemanden.
kannst mal einen Richtpreis nennen?
Manfred

Hallo Manfred,
du kannst dir sicher vorstellen wieviel so ein Fahrzeug kostet;-)
Sobald wir wieder da sind habe ich einen Termin für ein ausführliches Gutachtendurch einen Sachverständigen. Er hat mir vor der Reise bereits eine grobe Richtung gegeben.
85.000,- euro wird es wohl werden.

Gruss Jan

Ich habe jetzt eine detailierte Beschreibung geschrieben. Das Format ist nicht schön, aber ich bin noch auf Reisen und habe sehr begrenzte Möglichkeiten.


Bilder kommen auch noch gleich.


Aufbau

2 Schlafplätze Queen-Size-Bett 1.400 ( x 2.000 (L)

Küche 2 Gaskochfelder
optional Wokbrenner für Aussen
Arbeitsplatte

Badezimmer

ca. Abmessungen 1300 x 900 x 1.920 (b/t/h)
Duschtasse aus Keramik
Eingangstüre aus Multiplex lackiert, Schiebetür
Abluftventilator

Cassettentoilette mit Keramikspülbecken
SOG System

Staufächer vom Möbeltischler aus Multiplex Melaminharz Hochfest Weiss beschichtet, Schnittflächen sichtbares Holz, leicht weiss geölt. Beschläge von Häfele.

Die gesammte Beleuchtung hochwertige Led Möbelleuchten von Häfele für höchste Ansprüche ( keine Campingleuchten!!!!!) Preise sind um und bei 1000 Euro
-Dimmbare Raumbeleuchtung mit berührungslosen Schalter/Dimmer. ( Wenn im Abstand von 6 cm vor dem Schalter eine Hand oder ein Fuß vorbeigeführt wird, dann schaltet sich die Beleuchtung ein/aus. Praktisch vom Bett aus zu bedienen.)
-Dimmbare Küchenleuchten
-elegante Leseleuchten mit flexieblen Hals und Touchschalter am Kopf

Batterien 2 Gel Batterien
in zwei parallelen Batteriebänken
gesamt: 260 Ah / 22 KW
High-Tech Batterie-Management-Systeme (BMS)
Unterspannungsschutz

Solaranlage 2 monokristalline Panels
Gesamtleistung: 360 WP

zusätzliche Stromversorgung Einkabelanschluß an die Lichtmaschine des Basisfahrzeugs möglich
Optional Ladegerät in Staubox für 230 V (CTEK)
Stromkreise
24V/DC LKW
12V/DC Aufbau
230V/AC Aufbau

Außensteckdose (CEE) des Aufbaustromnetztes

Wechselrichter

Verbindung zur Fahrzeugbatterie durch NATO-Stecker

Ladefunktion durch Drehstromgenerator 28V, 890 Watt

Steuerungskreise für teilweise dimmbare LED-Beleuchtung


Wasserversorgung


Tank PE, Boiler gedämmt

Frischwasser 160 Liter, 2 separate Tanks 100 Liter und 60 Liter Boiler, welcher über die Abwärme des Motors erhitzt wird.

Grauwassertank Unterflur

Druckwasserpumpe Shurflo 2,8 Bar Druck 10,8 L/min

Warmwasser 60l Boiler

Aussenwasserzulauf abschliessbar


selbsttragender Stahlrahmen Außenabmessungen entsprechen genau denen, des Zeppelin Shelters
einfache Verladung mit Kran oder Gabelstabler auf Bahn, Bus oder Schiff
mittels Hebeböcken kann der Aufbau einfach vom Fahrgestell abgehoben werden
kann als autarke Unterkunft auch ohne Basisfahrzeug verwendet werden
Reserverad nicht mehr aufwendig unter dem Rahmen


Abmessungen 4.250 (L) X 2.200 ( X 2.230 (H), Stehhöhe innen 1.910 mm
selbsttragender Stahlrahmen
Wandaufbau Sandwich Alu-Paneele mit Polyurethan-Isolierung (PU)
Wandstärke 60mm

Eingangstüre 3-Punkt-Verriegelung mit Abus-Schliesszilynder

Eingangstreppe anhängbar, aus Aluminium, mit abnehmbarem Geländer

Terrasse auf dem Dach zugänglich über Stufen aussen.
Terrasse vor dem Auto re. mit Sonnenschutz, aus hochwertigem Airtexstoff, wasserfest
Sonnenschutz Sonnendach einfach in Kederschiene einhängbar

2 grosse Außenfenster mit Mückenschutz- und Verdunklungsrollos auf Wunsch Echtglas!
1 kleines Aussenfenster Mit Mückenschutz-und Verdunklungsrollos Echtglas!

Fensterschutz Optional mit Abdeckplatten möglich

zusätzlicher Stauraum 3m² großer Dachgepäckträger mit abnehmbaren Astabweisern komplett aus Alu. Begehbar und Herausnehmbarer Platte für die Dachluke des Fahrerhauses ingesamt nur ca. 50 KG schwer.
Staubox unter dem Rahmen




Hand- Waschmaschine










Basisfahrzeug Steyr 12m18


•6600 cm² Dieselmotor mit Turbolader
•180 PS
•6 Zylinder – Reihe
•Leergewicht Fahrgestell mit 14.00R20 Bereifung: 5.200 KG
•Servolenkung
•3 Diff.Sperren
•Wasserkühlung
•zulässiges Gesamtgewicht 11,5 Tonnen (abgelastet auf 7,5to)
•Keine Elektronik an Bord
•Sicherungsautomaten
•keine Beschränkungen auf bestimmte Diesel- und Motorölqualitäten
•Permanenter Allrad-Antrieb mit allen 3 Diff-Sperren einschliesslich Geländeuntersetzung.
•Turbolader
•Reisegeschwindigkeit ca. 100Km/h (in Deutschland ist für Wohnmobile bis 7.5to eine Höchstgeschwindigkeit bis 100Km/h erlaubt).
•grosses Fahrerhaus
•alle Ersatzteile für den Steyr sind seit der Übernahme durch MAN in deren Katalogen gelistet und auch über MAN weltweit bestellbar.
•niedriger Geräuschpegel im Fahrerhaus durch rundum Wärme- und Geräuschdämmung durch Fachmann
•sehr kleiner Wendekreis
Die 14,00 R20 erhöhen die Gesamtübersetzung um rund 15%. Das reduziert den Dieselverbrauch spürbar (ca -10%), und macht das Reisen mit dem reduzierten Drehzahlniveau sehr viel komfortabler




Die Felgen können schlauchlos gefahren werden. Damit ist es möglich zum Beispiel bei Dünenfahrten besonders stark den Luftdruck zu reduzieren (bis unter 1 bar). Bei einer Reifenpanne kann der Reifen innerhalb von 10 Minuten von einer kräftigen Person durchgeführt werden. Hierdurch kann man sich das Mitführen einer Ersatzfelge sparen – was vor allem für die 7,5 t Gewichtsklasse interessant ist. Zusätzlich erhöht sich die Bodenfreiheit unter den Differenzialen um ca. 80 mm!


Neue belederte Schwarz glatt/Schwarz Alcantara Recaro Orthopäd Sitze Vollausgestattet (2 Sitze fast 6000,- Euro),Recaro Klimapaket: Sitzheizung, Sitzlüftung Recaro Vent, 2 Kammer-Lendenstützen elektr., 1 Seitenstützenverstellung man., Sitzauflagenverlängerung, Sitzwinkelverstellung elektr. und sogar mit irgeneinem Zertifikat irgeneiner Gesellschafft für "Rückenkranke"
Das Amaturenbrett und die Schalttafeln wurden geschliffen, grundiert und schwarz lackiert.
Dachhimmel, Seitenverkleidungen, "Ausstieg Dachklappe" und Rückverkleidung wurden durch einen Sattler neu beledert, kaschiert und abgesteppt; die hinteren Fenster sind foliert, das bringt nicht nur einen Sonnen- und Einbruchschutz, sondern wirkt auch optisch besser.

Sechs Halter (feuerverzinkt!!!) fixieren die Dachlast in waagerechter und mit einer weiteren Schraubplatte in horizontaler Richtung auf dem Fahrerhausdach.
Der Träger selbst ist vom Metallbaubetrieb in Aluminium ausgeführt,Das Aluminium wurde in 8h reiner Schweisszeit durchgeschweisst und es wurden Bruchtests gemacht, denn das Reserverad (als Beispiel) auf dem Dach wiegt schon genug. Da muss nicht auch der Dachträger selbst schwerer als unbedingt nötig werden. Nur ca 50 Kg Gesamtgewicht bringt der Träger zusätzlich auf die Waage, einschliesslich Halter und Riffelblechboden.
Solange die Beladung es zulässt bleibt natürlich die Dachklappe des Fahrerhauses weiterhin nutzbar. Dafür ist eine herausnehmbare, verschraubte Dachplatte direkt über der Dachluke.
Boden belegt in Alu-Riffelblech.
vordere Astabweiser am Fahrerhaus abnehmbar.

Folgende Arbeiten wurden ausschliesslich von Fachbetrieben durchgeführt:

Bei der Firma Excap:

komplette Fahrzeugdurchsicht
Modifikation des Getriebes um den Konstruktionsfehler der ZF-Getriebe zu beheben. Jedes der Steyr 12m18 Fahrzeuge hat ein stummes Getriebeproblem, welches bei auftreten zu einem absoluten Totalschaden des Getriebes führt. (siehe Berichte in Foren: Einem deutschen Reisemobil ist in Schweden das Getriebe auf Grund dieses Konstruktionsfehlers zerstört worden. Abschleppkosten nach Passau zum ZF-Werk zur Revision plus Revisionskosten ca. 15.000 Euro. Dieser kann bei meinem Auto nicht mehr Auftreten!!!!
Wasserpumpe durch neue Generation 3 Wasserpumpe original MAN Teil ersetzt. Die ursprüngliche (noch voll funktionsfähige!) Wasserpumpe war eine Generation 2 Pumpe von Indutec, welche in China produziert werden. Diese und die Generation 1 Pumpen sind minderer Qualität und können, wieder einmal stumm und vom Fahrer absolut unbemerkbar, akut Fehlerhaft werden und zu einem Totalschaden des Motors führen!
Turbolader (ürsprüngliches Teil ohne Defekt) durch neuen original MAN Teil (Garret) ersetzt, um einem schleichenden/stummen Fehler des Turbos vorzubeugen.
Öldruckleitung des Turboladers (ürsprüngliches Teil ohne Defekt) durch neue MAN Stahlflexleitung erstetzt.
Schlauch der Servoppumpe (ursprüngliches Teil ohne Defekt) durch original MAN Stahlflexleitung ersetzt, die originalen Leitungen können akut platzen und verliert in dem gleichen Moment die Kontrolle über die Lenkung. Im falschen Moment, Autobahn, oder gar bei Dünenabfahrten absolut Lebensgefährlich.
Motorölwechsel
Hydraulikölwechsel
Ölfilter, Dieselfilter, Luftfilter, Lufttrocknerpatrone gewechselt ( vor dem Verkauf nochmal frisch!)
Kühlwasser/Frostschutz
Reifen Conti HCS 14.00 R20 vor 10.000km NEU
Felgen Gabo pulverbeschichtet schwarz und vor 10.000km NEU

Bei LKW-Fachbetrieb:

Batterien geprüft
Abschmiernippel durchgesehen, ersetzt, gereinigt, geschmiert


Unterboden, Achsen, Differentiale und Rahmen gereinigt und mit Elaskon UBS Schwarz lackiert.

DerAufbau und das Fahrerhaus sind vom Lackierer neulackiert worden. Wir sind in ca. 1 Woche wieder in Deutschland, da hab ich wieder richtiges Netz.

mehr Bilder folgen

Vor 3 Tagen gab es in der Werkstatt neben meinem Stellplatz einen Brand.
Das Fahrzeug ist jetzt total platt.

Hallo Jan,

mein aufrichtiges Mitgefühl, das ist verdammt ärgerlich. Hoffentlich war der Steyr versichert.
Ich hoffe es entsteht dadurch kein finanziellen Schaden. So etwas hatten wir im Forum auch noch nicht.

LG Ronald

hallo Jan

Das tut mir leid!
Hoffe du bekommst zumindest die Kohle für den Wert deines Fahrzeuges von der Versicherung ersetzt.
Sieht es auch genauso aus im Motorraum oder sind da noch Dinge verwertbar?

Manfred

Oh Mann,

das sieht übel aus. Schade um das schöne Fahrzeug. Ich drücke Dir die Daumen, dass alles für Dich zufrieden abläuft.

Ohhh, sch...
ich fühle mit und es tut mir leid, dass dieses schöne Mobil solch einen Schaden erlitten hat.
War ein toller und aufwendiger Aufbau. Hoffe jetzt, die Versicherung spielt mit....
LG,
Harald

Da das Plastikarmarturenbrett teilweise noch lebt, denke ich das da schon noch einges verwertbar ist.
Das Problem: Hitzeschäden kann man oft nicht erkennen (wenn sich z.b etwas verzogen hat, es aber optisch ok aussieht...)
Es tut mir jedenfalls sehr leid für euch!