Problem an Wasserpumpe von 12M21

Eine Relevanz des verwendeten Kühlmittels für die Lebensdauer der Gleitringdichtung der Wasserpumpe halte ich für eher unwahrscheinlich. Die Dichtung ist ein Verschleißteil, irgendwann ist der Graphitring halt abgearbeitet.
Ich hatte ebenfalls das Phänomen daß die Wasserpumpe nach anfänglichem Tropfen wieder dicht wurde, ein paar tausend Kilometer später lief das Kühlwasser dann plötzlich als Strahl aus der Ablaufbohrung. Mit einer Ersatzpumpe im Kofferraum kann man solange fahren bis dieser Fall eintritt, ansonsten würde ich nach meinen Erfahrungen dringend raten die Dichtung rechtzeitig zu tauschen. Wenn das Wasser erst bis in das Lager kommt ist der Motorschaden nicht mehr weit.

Viele Grüße
Robert

die selbigen Überlegungen hatte ich auch.
Zur Zeit, nach ca. 9000 km, ist alles in Ordnung und kein Kühlflüssigkeitsverlust mehr.
Übrigens, ich habe einen AluminiumKühler verbaut. Eventuell hat es doch chemische Reaktionen im Kühlsystem gegeben. Ich weiß es leider nicht.

Grüße
Hartmut

Hallo, danke für Kommmentare und die Hilfe. Habe schlussendlich eine Pumpe beim Sepp in Oestreich bestellt, Anlieferung nach einer Woche direkt zum Campingplatz. Einbau ohne grössere Probleme. Bin dann nach 6000 gefahrenen Kilometern wieder in Luxemburg angekommen.

Hallo,
welchenFrostschutz benutzt Ihr jetzt?
@Klaus:
Fricofin S gibt nicht mehr aber es wird durch Fricofin FP ersetzt.
 

12M18 ist nicht aufgeführt aber vieleicht hilft es weiter von Kili42
 

Gruß
Horst

Moin,
der Thread ist ja auch 6 Jahre alt, da darf die Industrie zwischenzeitlich auch mal was neues erfinden.
Aber zu deiner Frage:

Ich verwende dieses.

Moin, kleine Anmerkung zu dem Frostschutz vom Klausi. Es ist von Mannol