Getriebeöl und der liebe fünfte Gang
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Re: Getriebeöl und der liebe fünfte Gang
30 Aug. 2019 10:13
Hallo zusammen,
Das mit der Zwangsschmierung würde mich auch interessieren hat keiner Bilder davon?
Wird das Castrol Syntrans 75w-85 dann auch in VG und den Achsen verwendet?
Grüße Basti
Das mit der Zwangsschmierung würde mich auch interessieren hat keiner Bilder davon?
Wird das Castrol Syntrans 75w-85 dann auch in VG und den Achsen verwendet?
Grüße Basti
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Re: Getriebeöl und der liebe fünfte Gang
02 Sep. 2019 07:33
Liebe Gemeinde,
ich nehme das vorgeschriebene Getriebeöl und das Additiv von Wagner (nicht verwandt noch verschwägert)
www.classic-oil.com/motoroel-getriebeoel...?number=013001&c=171
ich habe das im Motor, Getriebe, Verteilergetriebe und in den Diffs
ich nehme das vorgeschriebene Getriebeöl und das Additiv von Wagner (nicht verwandt noch verschwägert)
www.classic-oil.com/motoroel-getriebeoel...?number=013001&c=171
ich habe das im Motor, Getriebe, Verteilergetriebe und in den Diffs
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- steyrmeier
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Re: Getriebeöl und der liebe fünfte Gang
02 Sep. 2019 12:05
Moin!
Zwangsschmierung im Getriebe ist bei jedem vorhanden...es gibt eine Ergänzung, die den Getriebedeckel oben in dem die schaltrasten sind,also der mit den Spannstiften, mit Öl versorgt. interessant wenn dein Auto länger steht,dann ist dort vorher genug Öl hin gekommen. Bei mir war da immer genug Öl,wenn ich den Deckel geöffnet habe.
mehr fahren hilft auch.
Ob das Auswirkungen auf das schalt verhalten hat..das liegt bei nur einem Gang ja dann eher im Getriebe.
kalt geht das bisschen schwerer...ist ja zusammen mit dem Gruppen Wechsel.
Gruß markus
Zwangsschmierung im Getriebe ist bei jedem vorhanden...es gibt eine Ergänzung, die den Getriebedeckel oben in dem die schaltrasten sind,also der mit den Spannstiften, mit Öl versorgt. interessant wenn dein Auto länger steht,dann ist dort vorher genug Öl hin gekommen. Bei mir war da immer genug Öl,wenn ich den Deckel geöffnet habe.
mehr fahren hilft auch.
Ob das Auswirkungen auf das schalt verhalten hat..das liegt bei nur einem Gang ja dann eher im Getriebe.
kalt geht das bisschen schwerer...ist ja zusammen mit dem Gruppen Wechsel.
Gruß markus
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