Lüfter von Heizung quietscht

Hallo Xiberger,
der Motor passte bei mir 1:1





Grüße
Franklin

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Hallo zusammen!
Ich hätte noch den Tipp, falls diese doofen Löcher nicht ganz fluchten, einfach aufbohren. Ich habe jetzt ganz brutal auf 10mm geöffnet und hinterher kommt wieder ein Gummipfropfen rein.
Nach dem "Schwamm" hatte doch noch jemand gefragt.
Dafür kann man selbstklebendes Moosgummit bestellen. Weiß jetzt nicht, wie hoch und wie breit, aber vielleicht dieses hier:
Link funktioniert nicht....einfach bei ebay Moosgummi eingeben.....



Falls jemand kann, kann er ja nochmal messen.
Das Gummi müsste so 15mm hoch sein, glaube ich.
Grüße Felix

So, ich war am Wochenende auch mal wieder tätig. Leider sitzen bei mir die Schaufelräder so fest auf der Welle, dass ich die kleinen Innensechskant nicht losbekommen habe und diese dann auch rund gemacht habe.
Jetzt muss ich mal sehen, wie es weiter geht. Werde wohl das ganze Gehäuse auftrennen müssen, um den Motor mit den aufgeschraubten Rädern herauszubekommen, falls es seitlich nicht noch Rettung gibt. Wird eine schöne Fummelei werden....ich berichte.
Grüße Felix

Hallo Felix,
wir standen vor dem gleichen Problem. Wir haben die Achse des Motors mit einem Metallsägeblatt durchgetrennt. So konnte dann der Motor und die Lüfterräder einzeln entnommen werden. Die Lüfterräder haben wir neu gekauft da der Rest von der Achse absolut nicht raus wollte und die Lüfterräder sehr empfindlich sind. Wir haben auch den kompletten Heizungskasten zerlegt, sandgestrahlt, lackiert und wieder zusammen gebaut.

LG

Iris und Michael

Hallo ihr beiden!
Danke für den Tip, aber ich muss nochmal blöd fragen, die Welle durchtrennen - ist mir klar, aber die doofen Räder sind doch nochmal in dem Radgehäuse drin. Meinen Beobachtungen nach müsste ich das dann seitlich nochmal sehr umständlich aufschrauben oder wie oder wer? Hast du noch mal eine Quelle für die ´Schaufelräder? Das wäre nett. Ist ja echt eine Fummelei. Sonst ist an dem Auto ja alles super zugänglich. Aber naja.
Danke schonmal.
Liebe Grüße Felix

Hallo Felix,
seitlich sind doch nur geschraubte Deckel drauf die entfernt werden können. Dort kann das Lüfterrad dann entnommen werden. Der Hersteller von dem Heizungskasten ist in einem Posting hier von mir genannt worden. Dort habe ich die Lüfterschaufeln / Räder gekauft. Wir hatten wie gesagt den Kasten komplett ausgebaut da wir ihn insgesamt überholt haben.

LG Iris und Michael

Ah ok, Danke! Ich mache mich heute mal ans Werk. Schaue jetzt mal ob ich den Beitrag zu den Schaufeln finde.
Grüße Felix

Hallo Miteinander,

so nun hat mich da Thema „Lüfter“ auch erwischt.

Wenn ich meine Gebläse einschalten möchte, geht mal nichts und nach ca. 25 Sek fliegt die Sicherung.

Habe nun vorne mal aufgemacht und alle Kontakte und den Schalter selbst gereinigt.
Brachte aber leider kein Ergebnis.

Nun vermute ich, dass der Gebläsemotor entweder hängt, oder defekt ist.

Bevor ich nun gleich alle ausbaue…. gibt es irgendeine Möglichkeit, den von Aussen irgendwo auf den Lüftermotor zu klopfen (mit einer Verlängerung, Schraubenzieher o.Ä.) Vielleicht hängt er nur und ein Austausch wäre nicht gleich notwendig.
Oder das Gebläserad ein paar Umdrehungen zu drehen…

Danke für Euren Tipp.

Arno

Hallo Arno,
ich habe es leider gerade nicht vor Augen, aber wenn du kannst mal schauen, ich meine, man sieht die Stromanschlüsse des Motors. Da könntest du mal mit Krokodilklemmen Strom drauflegen und auch mit einer Sicherung absichern, wie die dann auch fliegt, hat der Motor eine Klatsche, was ich stark vermute.
Mensch, mensch, mensch, was du alles hast....

Ich bin in der gleichen Lage, die Lüfterräder liessen sich nicht von der Motorwelle abziehen und sind jetzt unbrauchbar.

Leider habe ich es nicht geschafft, den entsprechenden Beitrag zu finden, daher die Bitte an MiBaTec:

könntest Du bitte die Bezugsquelle für die Lüfterrotoren noch einmal einstellen?
Oder falls jemand anderer die Quelle kennt und bekanntgeben würde?

Mein Lüfter-Motor hat übrigens Sinterbuchsen, nach Reinigen und Schmieren läuft er wieder leise. Das Zerlegen ist wirklich Strafarbeit
Die Kohlen kann man mit etwas Fummelei selbst nachfertigen und mit einer Quetschhülle an das ursprüngliche Kabel anklemmen. (Ausgangstück war eine Reservekohle für einen Winkelschleifer)

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Hallo zusammen,

Mit abgeklapptem Fahrerhaus kann man von unten an die Lüfterräder herankommen, wenn man die Luftführung aus Kunststoff (schwarzes Teil oberhalb des Kühlers, hängt von unten am Fahrerhaus) entfernt. Die Lüftung sollte dabei auf Aussenluft gestellt sein, da der Zugang sonst durch eine Klappe versperrt ist. Hier müsste man den Motor eigentlich manuell drehen können. Bitte Vorsicht walten lassen, da die Lüfterräder relativ fragil sind.

Neue Lüfterräder gibt es bei der Fa. Dreiha GmbH in Bremen.

Eine Instandsetzung des Motors habe ich mir gespart, da der weiter oben genannte Bosch-Motor neu für < 40 € erhältlich ist.

Viel Erfolg und Geduld!

Gruß,

Jo

Vielen Dank!

Hydraulicus:
Ja da hast Du wohl Recht, - der Tschad hat mit seinem Sand den Tribut gefordert....

Aber so schlimm ist es noch nicht, ich habe bis jetzt "nur" die Gaszüge, den Starter und nun den Lüfter repariert.

ABER: Dafür habe ich kein Rost