Lämpchen Armaturenbrett tauschen

Hallo!
Nachdem bei meinem Armaturenbrett gut 50% der Beleuchtung ausgefallen ist, wollte ich diese mal tauschen.
Was sind denn das für Lämpchen? Wo bekomme ich sowas her? Und wie bekomme ich die aus dem Board gezogen, ohne daß was futsch geht? Klar den grauen Plastikhut, der geht runter, wenn man oben/unten auf die Metallzunge drückt, aber das Lämpschen will (ohne Gewalt/mit fehlender Technik) nicht raus. Da muss irgendein Zuhälter drin sein...

Und noch ne (vermutlich blöde) Frage:
zum rückenschonenden Arbeiten, wäre es ja ganz praktisch, die komplette Instrumentenkonsole auszubauen. Was mache ich aber mit den Kabeln am Tachometer? Wie bekomme ich die wech?

....mann oh mann diese blöden Anfänger


Kilian

Thema in die richtige Kategorie verschoben.

Hallo,
den grauen Plastiksockel einfach drehen und entnehmen. Es muss nicht irgendwo gedrückt werden,

Sockel und Birne sind eine Einheit und werden so auch verkauft / gekauft.

Hier gibt es sie z.u kaufen: www.autoscheinwerfer.com/Lampen-und-Sockel/

LG Michael

Hallo Kilian,

eine Übersicht über die Leuchtmittel findest Du hier: Steyrforum - Übersicht Leuchtmittel
Du bekommst Sie in jeder LKW-Bude.
Die Leuchtmittel der Anzeigeneinheit haben einen (grauen) Kunststoffsockel mit Bajonettverschluß. Zum Lösen und Verriegeln brauchst Du jeweils eine viertel Umdrehung.

Den Anschluß am Tachografen kannst Du lösen, indem Du hinten am Anschluß den roten Sicherungsnupsi entfernst und dann das kleine, graue Übergehäuse abclipst.

Vielen Dank. Die kleinen Birnen habe ich nun alle ersetzt.
Jetzt leuchtet wieder alles wie ein Weihnachtsbaum.

Leider funktioniert die Blinkerkontrollleuchte und die Fernlichtanzeige nur sporadisch. Es scheint ein Wackelkontakt in der Platine des Kombiinstrumentes zu sein. An den Kontakten liegt es nicht, die habe ich geschrubbt. Auch der Kabelstecker scheint es nicht zu sein, die Lötstellen sind alle in Ordnung.
Sobald ich aber oben links auf die Platine drücke, gehen die Kontrollleuchten, wenn ich nicht drücke, gehen sie nicht.
Die Blinker außen funktionieren tadellos, egal ob innen die Anzeige tut.

Dummerweise meint der TÜV nun, dass die gehen MÜSSEN!
Deswegen ein neues Kombiinstrumentes für 700€ verbauen sehe ich nicht ein.

Meine Idee wäre nun, ein Kabel vom Relais im Sicherungskasten zum Armaturenbrett zu ziehen, und dort oben drauf ein Loch bohren und ein kleines grünes Lämpchen reinsetzen. Gleiches Procedere für das Fernlicht.


Aber vielleicht hat ja jemand von euch eine kreative Idee?

Kilian,
der auf den Frühling wartet

Hi Kilian,

die Idee ist nicht schlecht und sollte als Plan B stehen bleiben. Da ich leider noch keinen eigenen Steyr haben, kenne ich den Aufbau der Platine nicht.
Dein Problem sieht für mich aber danach aus, dass die Verbindungen zu Blinker- und Fernlichtkontrollleuchte unterbrochen sind. Versuche einmal die Leiterbahnen zu untersuchen und einen evtl. Riss in der Leiterbahn oder sogar der Platine zu erkennen. Vielleicht kannst Du auch mit Kältespräy die Leiterbahnen besprühen und dadurch den Fehler lokalisieren. Sollte sich der Fehler hier zeigen, fein. Ist es eine einfache Platine, würde ich auf die Leiterbahnen einen Draht auflöten, der annähernd die Stärke der Leiterbahn hat oder einen entsprechenden Draht von A nach B verlöten. Aber nicht stundenlang oder mit großer Hitze auf der Leiterbahn herumbraten, sodass sie noch weiter geschädigt wird.
Ist es allerdings eine Multilayer-Platine, so solltest Du Plan B in betrachtziehen oder an einer möglichst günstigen Stelle Deine Drähte anbringen.

Hallo Kilian,
ich hatte das gleiche Problem (Tankuhr und Blinkerkontrolle gingen manchmal nicht). Ich habe die Anzeigeneinheit ausgebaut und einfach alle Steckerkontakte nochmals nachgelötet. Ich galub das war inklusive Ein- und Ausbau in weniger als einer Stunde erledigt. Das war vor über einem Jahr und ich habe seitdem keine Probleme mehr damit.

LG Christian

weitweg schrieb: Den Anschluß am Tachografen kannst Du lösen, indem Du hinten am Anschluß den roten Sicherungsnupsi entfernst und dann das kleine, graue Übergehäuse abclipst.

Hallo,

Gibt es einen Weg, den Sicherungsnupsi beschädigungsfrei zu entfernen? Bei mir sitzt das Teil ziemlich stramm und bündig in dem Kunststoffgehäuse.

Danke und Gruß

Jo

trabuco11 schrieb: Leider funktioniert die Blinkerkontrollleuchte und die Fernlichtanzeige nur sporadisch. Es scheint ein Wackelkontakt in der Platine des Kombiinstrumentes zu sein. [...] Sobald ich aber oben links auf die Platine drücke, gehen die Kontrollleuchten, wenn ich nicht drücke, gehen sie nicht.
Die Blinker außen funktionieren tadellos, egal ob innen die Anzeige tut.

Hallo,

genau so verhalten sich meine Blinker- und Fernlichtkontrollleuchten auch. Nachdem ich den Tachographen nicht abklemmen konnte, ohne den roten Sicherungsnupsi zu zerstören, habe ich einfach die Platine im Auto ausgebaut. Auf der eigentlichen Platine sitzt ein weiße Kunststoffrahmen, der die Platine quasi vollständig abdeckt. Eine Kontrolle der Leiterbahnen ist daher nicht ohne weitere Demontage möglich. Dazu müssten die Zeiger sämtlicher Instrumente und anschließend die Anzeigeblätter demontiert werden, was mir gestern dann doch ein wenig zu heiß war. Nach der erneuten Montage ohne weitere Sanierungsaktionen funktionierten die Kontrolleuchten zunächst wieder, um heute morgen wieder nur durch besagtes Drücken auf die Rückseite der Platine temporär zum leuchten animiert werden zu können...

@ Kilian: Konntest Du Dein Problem zwischenzeitlich lösen und wenn ja, wie?

Beste Grüße,

Jo

Also einer meiner Vorbesitzer hatte die Platine des Kombiinstrumentes offensichtlich mal fallen gelassen, so daß die Anzeigen oben links nur funktionieren, wenn man von hinten gegen die Platine drückt.
Ärgerlich ist das z.B. was den Blinker angeht.
Da habe ich mir nun ein kleines grünes Blinkerlämpchen neben das Armaturenbrett gesetzt, und entsprechend verkabelt. Geht.
Die fehlende Fernlichtanzeige hat mich jetzt noch nicht gestört, auch wenn ich das blaue Lämpchen zum Einbau bereits rumliegen habe.

Besonders dumm, ist, daß die Temperaturanzeige eben auch nicht funktioniert. Dafür habe ich noch keine Lösung.

So ein Armaturenbrettdingens ist bei Indutec auf der Internetseite doch immerhin mit ca. 700€uronen angegeben.

Lg
Kilian

Hallo,

falls jemand überlegt ein neues Kombiinstrument zu kaufen, ich hab von meinen zwei zivilen Fahrerkabinen diese Kombiinstrumente noch und kann diese gern abtreten.
Hab beide aber noch nicht probiert, sind aber bis vor kurzem noch gelaufen.

Bilder gerne per Mail

gruß
Martin

Hallo,
meines Erachtens ist der Sicherungsnupsi die Plombe (Abdeckung) die den Fahrtenschreiber vor Manipulation schützen soll. Deshalb geht das nicht zerstörungsfrei. Da wir Nichtgewerblichen jedoch nicht fahrtenschreiberpflichtig sind kann man wohl darauf verzichten.
Tipp am Rande: Ich habe meine Lämpchen durch LED-Lämpchen aus Ebay ersetzt. Die sind deutlich heller und man sieht sie auch bei Sonnenschein. Selbst die Dimmung funktioniert noch.
Gruß
Andreas

bamsti schrieb: Hallo Andreas,

Hast du bzgl. den LED-Lämpchen einen Link oder eine Beschreibung. Bei mir sind zwei leider defekt und ich überlege gerade nicht gleich alle auf LED umzurüsten sollte es preislich im Rahmen sein.

JA so ein Link würde mich auch interessieren, denn dann mache ich das auch noch, habe das selbe Problem, wie hier beschrieben.
Danke Raimund