Dieselpartikelfilter DPF

Servus,

habe ein bisschen im ELDOS gestöbert, laut ELDOS sind die WD 612.74 und WD 612.79, die in den 12M18 verbaut worden sind, nie nach Euro 1 eingestuft worden.
Bei anderen Baumustern der WD 612 Baureihe, ist im ELDOS, Euro 1 angegeben bzw. der Hinweis angeführt, dass als emissionsarm eingestufte Motoren ab Baujahr 06.1993 die Euro 1 Norm erfüllen, in dieser Anmerkung sind aber die WD 612.74 und WD 612.79 nicht angeführt.

Denke daher, dass es keinen 12M18 mit orginalem Motor und Euro 1 geben wird.

LG Stefan

Hallo Stefan,
Unser 10S21 hat Motortyp 612.75, BJ 1991 hat Euro 1.

Evt. sind zur Verbauung weniger die teilweise erst nachträglich vergebenen Euro-Werte massgebend, sondern die echten Motorenkenndaten (Emissions-Referenzdaten, Bacharach-Werte...). Vielleicht lohnt sich da eine konkrete Nachfrage beim DPF-Hersteller (Baumot)

Da in der Schweiz ausser in den Kantonen BS und NE CO2- oder andere Abgaswerte Werte bei der Besteuerung keine Rolle spielen, hat der DPF keine Einfluss auf die Steuerhöhe. Diese ist im Wesentlichen nur vom Hubraum und der Leistung abhängig.

Ich hab noch mal nachgeschaut, alle anderen Seiten, die für behördliche Eintragungen sind, sind leer.


Gruß,
Gerhard

Hallo zusammen,
mit Baumot hatte ich ja telefoniert. Aussage war, ohne vorherige Eintragung/Bescheinigung von Euro 1 (z.B. durch den Hersteller) keine Höherstufung nach DPF Einbau.

Ich habe hier die Kopie des Fahrzeugscheins eines 1987er 12M18 vorliegen, der Euro 1 eingetragen hat. Leider kann ich nicht nachvollziehen, woher der ist und daher in dieser Richtung nicht nachfragen...

Ich habe den mal angehängt.
SKL:S1; GKL: G1 und die Schlüsselzahl 0611 bedeuten Euro 1!
Von daher scheint es irgendwie möglich zu sein.

Habe jetzt eine Anfrage bei MAN laufen, Der entsprechende Mitarbeiter kommt wohl am Montag wieder aus dem Urlaub. Mal schauen was der sagt... ich bleib dran.

Grüße aus dem Norden, Hilmar

Bei uns ist das Feld Auspuffgase leider auch nicht ausgefüllt

Guten Morgen!
habe mich jetzt mal durch meine Typenscheine gewälzt, und wurde fündig, es gibt ein Ergänzungsblatt zum Typenschein, worin für Fahrzeuge ab der Fahrgestellnummer 2974 unter Auspuffgase angeführt ist:
"Genehmigungszeichen: L 9101"
Soweit ich im Internet finden konnte, dürfte das EURO 1 bedeuten.

LG Stefan

Hallo Stefan,

das hört sich sehr gut an, die Frage die sich daraus ergibt, hat sich in der Baureihe ab der Nummer 2974 etwas geändert und können wir eine schriftliche Bestätigung von MAN bekommen dass es keine Änderungen gab.

Dann wäre das Ergänzungsblatt für alle rückwirkend gut zu verwenden.

LG Ronald

Interessante Thematik...

@Hilmar: Hast du die Fahrgestellnummer unkenntlich gemacht? Kommt ja immer nach YY62MY.. Ansonsten wäre der Fahrzeugschein sehr dubios...
@Stefan: Wenn dem so ist, bin ich mit 1393 definitiv außen vor. Aber aktuell habe keinen Filtereinbau geplant.. Erst muss er mal generell fertig werden...

@Alle: Warum geht's euch allen eigentlich so um die Einstufung? Die grüne Plakette wird ja mit dem DPF zugeteilt. Und damit doch die Erlaubnis, auch in Zukunft (vermutlich) noch fahren zu dürfen, oder? Die Einstufung in eine bessere Steuerklasse ist/wäre zwar ein positiver Nebeneffekt, kann aber bei einer Investition in dieser Größenordnung doch nicht der Hauptgrund sein...

Oder ist es so, dass trotz grüner Umweltplakette bei einer unveränderten Euro 0 Einstufung dann dennoch ein mögliches Dieselfahrverbot greifen würde? Dann wäre der Filter natürlich bzgl. des Einbaus und Betriebs dahingehend natürlich sinnlos...

Sorry, aber ich bin ja doch schon einige Zeit in A und kenne mich mit der rechtlichen Thematik nicht mehr sooo aus.
Ich dachte immer: Grüne Umweltplakette und alles ist gut?!

Gruß
Peter

@Peter:
die Fahrgestellnummer war leider schon unkenntlich gemacht, als ich die Kopie bekommen habe. Der einzige Hinweis auf eine frühere Fahrgestellnummer ist das Baujahr.

Die grüne Plakette gibt es in D nur, wenn vorher Euro 1 eingetragen bzw. bestätigt wurde.

Mir gehts primär nicht um die Steuern, sondern hauptsächlich um die Möglichkeit das Fahrzeug vielleicht irgendwann mal umschlüsseln zu können.
==> Blick in die Zukunft / Werterhalt

Grüße, Hilmar

HotelIndia schrieb: Die grüne Plakette gibt es in D nur, wenn vorher Euro 1 eingetragen bzw. bestätigt wurde.

Mir gehts primär nicht um die Steuern, momentan auch nicht um die Plakette, sondern hauptsächlich um die Möglichkeit das Fahrzeug überhaupt umzuschlüsseln.
==> Blick in die Zukunft / Werterhalt

Grüße, Hilmar

Ah, das wusste ich nicht. Danke. Ich dachte dass das geht, da Helmi ja auch die grüne Plakette erhalten hat...
Und ja: Mir geht es hier auch um den Ausblick in die Zukunft. Schließlich hab ich meinen ja noch gar nicht und da wäre es doch blöd, wenn er dann, wenn er in ein paar Jahren fertig ist, nicht mehr bewegt werden dürfte. Ein Moblihome gibt es schließlich ja auch günstiger...

Gruß
Peter

Ja, das wurde von Baumot so bestätigt. In anderen Ländern gibt es die grüne Plakette wohl auch ohne vorherigen Euro 1 Eintrag. In D nicht . Der gute Mann von Baumot meinte dann noch, man könnte das Fahrzeug ja zwischendurch in einem anderen Land zulassen, also Zulassungshopping . Aber das wäre dann doch etwas zu viel des Guten! Schauen wir mal, was MAN dazu sagt.