Ein freundliches Hallo in die Runde.
Da ich den Kippzylinder meines 12M Fahrerhauses aufarbeiten lassen muss, wollte ich hierzu mal 5 Fragen einstellen.
1.) macht es Sinn, gleich 2 Kippzylinder (Fahrer- und Beifahrerseitig) einzubauen, da die Dachlast durch die 2 Aluboxen doch merklich angestiegen ist?
2.) welche Zylinder werden dann verbaut? Der originale und ein Baugleicher, oder zwei andere?
3.) hat jemand Erfahrung mit so einem Umbau sammeln können? Kann eventuell ein paar Bilder hier einstellen?
Mir ist bewusst, dass ich die Hydraulikpumpe auch wechseln muss, da diese bei 2 Zylinder nicht mehr den nötigen Ölvorrat aufbringen kann.
Geplant wäre eine el. Hydraulikpumpe für den Normalfall, oder eben eine größere mechanische.
4.) hat jemand einen Vorschlag für die Hydraulikpumpe(n)?
5.) wo genau würde der Kippzylinder auf der Fahrerseite am besten eingebaut werden? Bild? Habe ich etwas wichtiges vergessen? mit der Suchfunktion wurde ich leider nicht fündig.
Danke für eine Rückmeldung.
Gruß: Paul
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