zusätzlicher 24V Kompressor

Liebe Gemeinde,
kann gut sein dass man das Thema schon mal aufgegriffen hat - nur finde ich es nicht mit der Suchfunktion. Nachdem ich nun einige Male meinen Dicken etwas artgerechter halten konnte und ich den Luftdruck auf 3 Bar gesenkt hatte, musste ich nach dem Einsatz immer wieder auf 5 Bar kommen. Das ist mit dem verbauten Kompressor sehr mühsam und sehr zeitaufwendig.
Deshalb habe ich beschlossen einen zusätzlichen 24V Kompressor zu kaufen.
Könnt Ihr mir vielleicht einen Kompressor empfehlen, der auch genug Power hat die Reifen wieder auf 5 Bar zu bringen?
Viele Grüße
Günther

Servus!
Das Preis-Leistungsverhältnis der 24 V Kompressoren ist recht schlecht. Ich habe im Volvo einen Siverstone-Kompressor verbaut, ist sehr zuverlässig und angeblich Dauerlauf-fest, kostet aber um die 500.- € und ist deutlich langsamer beim Reifen füllen, als der Kompressor des 12M18. Für den 12M18 habe ich gerade einen 230V Kompressor bestellt, den ich fix einbauen will und der dann parallel zum fahrzeugeigenen Kompressor laufen soll (über der 24/230V Wandler). Zusatzvorteil: ich kann dem Kessel schon vor dem Starten füllen, wenn der LKW im der Halle steht.

Liebe Grüße aus Graz!
kawahans

Hallo,
einen ähnlichen Beitrag hatte glaube ich Arno oder Arne schon einmal angeschoben. (Sorry, falls der Name nicht ganz richtig ist)
Ich kenne die 12V/24V-Kompressoren auch nur aus dem Geländewagenbereich und da reichen sie, aber für Lkw.....ich wollte immer mal forschen, wie es mit einem größeren Kompressor aussieht. Nicht wegen der schnelleren Flucht, sondern hauptsächlich zum Reifenbefüllen. Schwierig ist beim Steyr allerdings, dass er nicht über Riemenscheibe läuft.
Ansonsten wie gesagt......gibt es zur Noooooot noch die Schnelllöseeinrichtung.
Gruß Felix

@kawahans
Ich bin da zwar auch nicht der Kompressoren Fachmann.
Nur eine Frage: hast du schon mal mit so einem normalen kleinen 230v Kompressor vom Baumarkt versucht deine 14er Räder aufzupumpen?
Z.B mit einer 12L Tauchflasche wo 200 Bar drinnen sind kannst vielleicht einen Reifen aufpumpen! (schätze ich mal so)

Welchen Kompressor Motor hast Du da vor und welche Leistung bringt der! Beziungsweise welchen Zeitrahmen hast du vor um die Räder zu füllen von z.B 2 Bar auf 5 Bar?

Hallo,

ja genau ich hatte das Thema mal - jedoch für das Füllen des Druckluftsystems des LKW.

Ich habe dann diesen Kompressor gekauft: www.amazon.de/G%C3%BCde-Kompressor-AIRPO...-50089/dp/B00BHC973G

(Darf man einen Link einstellen?? Weiß ich nicht.)

.....und schließe diesen an meiner 220V Versorgung über den Spannungswandler an. Hierfür war die Bedingung, dass er nicht mehr als 1500 W Dauerstrom zieht. Dieser hat 1100 W und Funktioniert bestens.

Ober er sich auch zum Reifenfüllen eignet kann ich nicht sagen. Er macht ordentlich Lärm aber, wie gesagt, ich bin relativ rasch auf den 8 Bar Systemdruck vom 12er.

Grüsse
Arno

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID definiert in der Kunena-Konfiguration.Ich werde mir so was in der Art einbauen ohne Drucklufttank direkt auf die LKW Behälter
je nach dem wieviel Leistung du vom Wechselrichter hast, gibts die Dinger ab 30€ gebraucht bei ebay
Ebaysuche: Druckluftkompressor gebraucht oder z.b
Druckluft Kompressor Elektra Beckum

der

Im ALG-Forum hatte mal jemand richtig ordentliche empfohlen und auch später zwei davon verkauft. Finde aber den Beitrag leider nicht mehr.
Ansonsten ist das Thema schon oft diskutiert worden, hier im angefügten Beitrag wird auch die exotisch anmutende Idee mit der Pressluft besprochen:)

www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/vi...8&hilit=arb&start=60

Um die Steyr Tanks auf 7 Bar zu füllen um schnell mal losfahren zu können (Fähre), könnte ich mir so ein kleine 10L Alu Tauchflasche mit 200 Bar schon vorstellen! Fürs Reifenfüllen leider nicht!
Ich denke, wenn man Naturgebunden Luft aus den Reifen ablassen muss, hat man Naturgebunden auch die Zeit zum aufblasen!..... Smile!