Windgeräusche und Zugluft

Guten abend,
da ich ja meinen Steyr noch nicht viel gefahren bin, geschweige bei dem Wetter tauchte heute folgendes auf:
Wenn die Lüftung auf Frischluft steht, sind deutliche Windgeräusche zu hören- Wenn ich auf Umluft stelle ist ruhe in der Hütte. 2. Unter dem Mittelteil des Armaturenbrettes ziht es dermaßen kalt rein. (Zwischen unterkante Armaturenbrett und Motortunnel.
3. es zieht ziemlich stark an den Fenstern der Fahrertür. Und das ganze temperturen um den Nullpunkt.
Is das bei allen so?


Christian

Moin Christian,

es zieht bei mir genauso aus der Lüftung an der gleichen Stelle. Ich hatte den Eindruck, dass es auf Umluft weniger ist.
Das Ziehen durch Fenster und Türen ist i.d.R. auf undichte/defekte Dichtungen zurückzuführen.

Hallo Christian

Bei mir selbes Problem. Hab neue Türdichtungen, sobald die aber nicht ganz genau und fest sitzen ziehts wie Hechtsuppe!
Denke um die Türen und die Lüftung wirklich "dicht" zu bekommen ist einiges an Aufwand nötig.

Gruss Hagen

Am meissten staune ich über die Windgeräusche der Frischluftzufuhr. Entweder fehlt in der Front ein Blech oder Fehlkonstruktion.

Christian

Hm..., bei mir klappert´s gelegentlich im Heizungsgehäuse. Wenn ich dann den Hebel für die Temp. ein wenig verschiebe, ist es wieder gut. Ich habe fast den Eindruck, dass intern eine Schließklappe lose ist. Leider ist es einiges an Aufwand, das ganze Ding wieder auszubauen. Das verschiebe ich mal auf´s Frühjahr.

P.S.: Die Windgeräusche konnte ich nicht beurteilen. Bin ja die ganze Zeit ohne Schalldämpfer gefahren.

Hallo Zusammen,

das Thema mit Zugluft haben wir auch. Stellung Umluft schliesst alle Klappen, daher ist dann Ruhe:-)

Die Türdichtungen haben wir neu drin, die der Fenster noch nicht. Muss aber noch, vorallem die von dem Dreiecksfenster.

Aber die elendige kalte Luft unterhalb des Heizungselements ist echt nervig. Irgendwann müssen wir da auch mal ran.

Lorenz

Servus Leute,
bei uns gleiche Problem.
Unter dem Heizungskasten ztieht es aus der Klappe wie Sau.
Läßt sich auch nict richtig dichten (habe mir eine neue Dichtung an der Schwenk-Klappe gebaut).

Aktuelle Lösung. Habe vor diese Klappe ein dünnes Brett geklebt. Jetzt deutlich besser.
Ist nicht 100 %, da am ganzen Heizungskasten an den Ritzen kalte Luft rein zieht.

Glaube man müsste die Frischluftzufuhr an der Front dicht machen?

christian

Hallöle,

ich hab 1:1 dasselbe Problem allerdings hat mein Steyr- Werkstättenmeister mir etwas von einem Umbausatz Umbaumöglichkeit erzählt. Wenn gewünscht werd ich die Information nochmal einholen und hier posten. Ich hab mich noch nicht darum gekümmert da es leider wichtigere Baustellen gibt.

Schöne Grüße
Thomas

P.S. Bin dieses WE beim Wombi geht also erst am Dienstag.

Hallo zurück,
also wenn es da Umbaumöglichkeiten gibt, wäre ich (wahrscheinlich alle) dran interessiert

Christian

an Infos bzgl. Umbau wäre ich auch interessiert - oder auch an einer anderen Lösung (außer die Front komplett mit Brunnenschaum auszuspritzen)

Lorenz

Hier im Forum der allrädigen Glückseligkeit gibt es doch auch einige, die einen zivilen Steyr haben. Wie ist es bei denen?

Hallo,

So ich hab mich jetzt erkundigt hier die Ergebnisse:

Die zivilen Steyr haben das gleiche Problem es ist die selbe Heizungsanlage

Die Lösung:

1. Die einfache Variante: Einfach die Ausströmöffnungen über dem Motortunnel verschließen im allereinfachsten Fall mit Klebeband
Wers perfekt machen will baut sich einen Schieber mit dem er bei Bedarf wieder öffnen kann.
Da kanns zwar noch ein bisschen ziehen aber ich sag mal 95% weniger

2. Die aufwändige Variante: Ausbau der gesamten Heizung inkl. abschließen vom Kühlkreislauf usw. die Umluftöffnung zuschweißen sodass die gesamte Aussenluft durch den Heizungskasten muss und nicht mehr durch die Öffnungen am Motortunnel kann.

Bisher hab ichs mit so einer Fensterschlange gemacht (Bei Tante Gockel Bildersuche einfach "Zugluftstopper Schlange" eingeben)

Ich persönlich werde Ver. 1 einsetzen weil schneller einfacher und es bleibt die möglichkeit zum wieder aufmachen.

LG Thomas