Standheizungsanschluß Vor oder Rücklauf

Hallo Mitglieder,
ich möchte morgen meine Webasto anschließen bin mir aber nicht sicher ob der Rücklauf im Tank bis zum Boden geht oder oben im Tank endet. Es würde mir sehr helfen wenn das einer von euch weis dann brauche ich den Geber nicht ausbauen.
Vielen Dank im Voraus und liebe Grüße
Michael

Hallo Törner

Der Standheizungsvorlauf ist ca 3-5 cm über dem Boden, der Rücklauf ist etwas weniger entfernt.

Kannst ja sowieso einen kleinen Plastikfilter vor die Standheizung setzen.

Bernd

Hallo Bernd,
den Filter hab ich schon dran. Du meist also auch das ich den Vorlauf nehmen soll, weil der länger saugen kann. Allerdings macht mir der Rücklauf im extremfall den Tank nicht leer, aber daran muß ich dann halt denken.
Danke dir
Michael

Hallo Michael

Wenn die Standheizung den Tank leersaugen sollte, zeigt Deine Tankuhr sowieso nichts mehr an.

Der Verbrauch meiner 9KW Webasto liegt im Winter bei ca 3- 4 Liter pro Tag

Bernd

Hallo Michael,

Hast du deine Heizung jetzt an den Rücklauf angeschlossen und hast gute Erfahrungen damit gemacht? Wir überlegen gerade auch ob wir unsere Autoterm Heizung an den Rücklauf anschließen. Es ist aber unklar wie weit der Rücklauf in den Tank ragt, da nur ein Metallrohr zu sehen ist, weiß jemand sicher wie weit er reinragt? Wir haben den Original Steyr Tank.

LG
Laura

Hallo Laura, der Rücklauf endet an der Entnahme, das Rohr was man sehen kann ist der Vorlauf (Steigleitung zur Ansaugen). So war es jedenfalls bei den beiden Original Tanks bei mir. Lg Jürgen

Moin,
am Original- Tankgeber ist nur eine Saugleitung vorhanden. Der Rücklaufanschluss endet direkt oben am Deckel. Bild vom Geber ist in TDB 5- 020-05 zu finden.
Zur Entnahme von Kraftstoff für die Heizung aus dem Fahrtank brauchst du entweder einen Tankgeber mit zusätzlichem Anschluss oder ein separates Saugrohr.

edit:
Ich glaube nicht das du von Michael zeitnah eine Antwort bekommst, er war das letze Mal im Februar 2019 hier angemeldet.


 

Hallo,

danke für die Antoworten. Auf dem Bild in der TDB 5 ist nicht zu erkennen ob es möglich ist den Rücklaufanschluss zu verlängern. Wäre es möglich diesen z.B. mit einer Schelle freihängend in den Tank zu verlängern? Dann könnten wir die Rücklaufleitung anzapfen, falls die kleine Kraftstoffpumpe der Heizung den Diesel überhaupt bei dem größen Innendurchmesser des Schlauches hochsaugen kann. Wenn das nicht funktioniert wäre es möglich die Vorlaufleitung anzuzapfen oder kann es sein, dass der LKW dann evtl. zu wenig Diesel bekommt durch die Verengung? Oder ist es ausschließlich mit einem zusätzlichen Saugrohr oder Tankgeber möglich?

LG
Laura

Moin,
aus meiner Sicht entweder ein zusätzliches Saugrohr einbauen oder alternativ einen anderen Tankgeber mit zusätzlichem Anschluss für eine Standheizung.
An der Vor- oder Rücklaufleitung kann evtl. Probleme machen wenn die Pumpen sich gegenseitig das Diesel wegziehen oder reindrücken. Auch kann dann Luft ins System kommen.
Mit einem separaten Saugrohr gibt es die Probleme nicht und auch die Entnahmetiefe ist vernünftig anpassbar.
Alternativ die Rücklaufleitung in einen separaten Tank für die Heizung führen mit einem Überlauf zum Fahrzeugtank.

Alles klar, dann machen wir am besten ein extra Tankentnahmerohr rein. Vielen Dank Klaus!

Bis bald

Ich würde, wie Klaus schrieb, einen kleinen Tank machen der durch den Rücklauf immer gefüllt wird. 
Hat den Vorteil, dass in diesem kleinen Tank bereits gereinigter Diesel für die Heizung zur Verfügung steht, da der Diesel bereits über alle Dieselfilter gelaufen ist!