neue Starterbatterien

Hallo,

da ich grad dabei bin bei mir die Elektrik neu zu konzipieren, folgende Fragen in die Runde:

Was für Starterbatterien habt ihr verbaut (Typ/Kapazität)?
Wie lange habt ihr sie schon in Betrieb und wie zufrieden seid ihr mit ihnen?
Verwendet ihr auch einen B2B?
Original-Lima oder eine stärkere Version?

Vielen Dank im Voraus.

Grüsse

Emanuel

Seit 2 jahre die Optima BlueTop @75AH eingebaut. Die haben zusätzliche Anschlüssen zum abgreifen fur Verbraucher. Ohne problemen sogar Kaltstart Bei Holländische winter mit 'Siberische kalte'. Sogar ohne Glühen, mit glühen geht es noch besser.

Lichtmachine wurde getauscht auf KHD Deutz Marine Puch Steyr Vetus Iskra Letrika 11.201.742 AAK1381 IA0742 Mahle MG245 28 Volt 55 Ampere € 159 ohne MWSt und Versand Niederlande.

Victron AGM Telekom Aufbau Batterie bank (24V) wird geladen über ein Citrix-CT 120.

Details mbz ström versorguung auf mein Homepage unter das 12M18 project www.ruudheerkens.nl/project-12m18/our-ways-of-charging

-R

Im Fahrerhaus verbaut:
2x Optima Red Top 50 Ah inkl. Victron Battery Balancer

Guckst Du:


LG, Andreas

Beestone hast du den Balancer direkt vor der Batterie hängen? Bist du weiterhin zufrieden damit? 

Gruß Jacob 

Hallo Jacob,

ich habb ein Victron balancer an mein haus baterie bank verbaut  (24V) seit der erste tag. Functiniert prima und vol zufrieden damit. Die drei anschlusse gehen direct an der Minus, pPus und Mittel punkt.

–R

@ Inselbewohner:
Ja, kann nichts Negatives berichten, habe die Batterien allerdings nicht einzeln getestet - gehe daher davon aus dass der Battery Balancer seine Arbeit verrichtet.
Das Konzept erscheint mir logisch, die Experten sagen dass es gut, richtig und wichtig ist einen Balancer zu nutzen, also ...

LG, Andreas

Danke dir! Wie lange nutzt du diese schon und auch im kalten oder mehr warmen? Ich würde sie erstmal im alten Batteriekasten nutzen wollen bis der Umbau irgendwann anstehen wird ins Fahrerhaus.

rdhrkns schrieb: Hallo Jacob,

ich habb ein Victron balancer an mein haus baterie bank verbaut  (24V) seit der erste tag. Functiniert prima und vol zufrieden damit. Die drei anschlusse gehen direct an der Minus, pPus und Mittel punkt.

–R



Danke dir! Ich werde diesen dann dieses mal in jedem Fall mit besorgen. Ich meine hier war auch irgendwo ein Link bzw Beschreibung von dir welcher genau oder zumndest in einem anderen Forum. Die Lichtmaschine ist bei mir noch die alte da muss ich dann mal schauen. 
 

Servus,
vielleicht hilft diese Beschreibung ja weiter.

www.victronenergy.de/upload/documents/Da...tery-Balancer-DE.pdf

LG Michael 

Genau die von Michael verlinkte ist es von Victron. Samlex hat etwas ahnliches .

Preis von Victron liegt so rund um die €60-70

-R

Inselbewohner schrieb: Danke dir! Wie lange nutzt du diese schon und auch im kalten oder mehr warmen? Ich würde sie erstmal im alten Batteriekasten nutzen wollen bis der Umbau irgendwann anstehen wird ins Fahrerhaus.

Der Balancer ist seit ca. 3 Jahren drin, immer, durchgehend, direkt über den Batterien ...
Die Batterien sind/waren 4 Jahre drin, leider Hauptschalter vergessen, 6 Monate = Tiefenentladung, eine Batterie defekt = 2 neue gekauft.
Die Optima Red Top sind eigentlich als Spiralzellentechnologie - Gelbatterien kälte- und wärmeunempfindlich, wie normale AGM Batterien auch.
Jo, erstmal im Batteriekasten absolut ok! Brauchst wenig Platz und hast schon bisserl Stauraum, der Balancer nimmt keinen Platz weg ...
Achtung: Optima Red Top nur 55 Ah - reicht, auch für Kaltstart mit Vorglühen, solltest aber mit Hauptschalter arbeiten um Entladung zu verhindern, d.h. auch im Batteriekasten des 12M18 beim Original-Hauptschalter das braune Kabel (u.a. Uhr im Tacho) hinter den Schalter verlegen ...
LG, Andreas

Danke dir!