Zurück!

Hallo Gemeinde!!!
nach mehr als einem Jahr bin ich nun mal wieder Online! Wie einige vielleicht wissen war ich mit dem Motorrad in der Mongolei, eine sehr schöne Tor - ganz nebenbei.

Als ich Euch das erste mal traf befand ich mich noch in der Findungsphase. MAN, DB, Steyr, KAT. Habe eine Weile mit dem Kat geliebäugelt aber den nun verworfen und mich auf einen Steyr festgelegt. Im Sommer in Bad Kissingen habe ich auch "einige" von Euch getroffen aber als ich zu Euren "Autos" gekommen bin war alles ausgeflogen : Naja, vielleicht im kommenden Jahr

Um es kurz zu machen. Ich bin nicht nur wieder da, nein es ist Amtlich, wir WOLLEN einen 12m18! Halle ist gemietet, Ausbaupläne stehen, Pflichtenheft ist geschrieben, Anzeigen werden geblättert, Suchaufträge bei VEBEG, Mobile und den anderen üblichen Verdächtigen sind am laufen!

LG,
Scott

Scott,

schön, dass Du wieder gesund da bist - von der Tour musst Du mal berichten.

Wenn du zwischendurch Steyr gucken und anfassen willst: wir wohnen ja nicht weit. Überhaupt gibt es in der Region Köln doch ganz schön viele Steyr

Ronald hat übrigens gerade einen Steyr in Mobile gefunden...

Und für Rede und Antwort hast Du ja nicht nur das Forum sondern auch den Rheinland Stammtisch. Nächster Termine: letzter Freitag im Februar 2013 wieder beim Klausmann in Bensberg:-)

Lorenz

Hi Lorenz!
JAAAAAAAAAAAAAAAAAA Will ich! Wann darf ich? Jetzt?
Im Ernst, würde ich gerne! habe sie immer nur von Außen gesehen. Einmal nur kurz reingeschaut

Stammtisch lasse ich mir nicht entgehen wenn der Dienstplan passt!

Ein kleiner Reisebericht findest du hier....

www.spirit-x.de/index.php?option=com_con...Itemid=142&showall=1

LG.
Scott

Hi Scott,

im Januar werden wir einen Termin finden, selbstredend in aller Ruhe. Z. B. nach einem Sonntags-Frühstück.

Lorenz

Das klingt super! Schonmal DANKE!!!

Hi Scott

welcome back, es gibt halt nix besseres...

LG Ronald

Hi Roland! Habe voller Begeisterung deinen Ausbau angesehen! Sieht toll aus, sauber gemacht und mit viel liebe zum Detail!!!
RESPEKT!!!!!!!!!!!!

Leider vermisse ich Bilder und beschreibung vom Hilfrahmen samt Lagerung Oder habe ich etwas übersehen?

LG,
Scott

Hi Scott

lass uns das beim nächsten Treffen am Objekt begutachten, meinem Grundprinzip folgend ist es ohne große Änderung am Fahrgestell eine Federlagerung "Light" an den originalen Positionen der ursprünglichen Pritschenverschraubung. Hinten schubfest verschraubt. Besonderheit ist nur die Seilführung und die Berücksichtigung der Umlenkrolle für die Seilwinde, deshalb ist der Hilfsrahmen doppelt ausgelegt.

Link für spärliche Infos

Jetzt sind wir aber schon wieder ganz schnell ganz tief im Thema....

LG Ronald

Danke! Das schau ich mir dann wirklich genauer an