Hallo Forum und Guten Morgen aus Kassel

Einen Hänger BW 3,5to habe ich schon gekauft mit Nato und ziviler Öse.

Stefan meinte, er packt mir ne alte zivile Kupplung mit dazu.

Allerdings meinte ich bei Wiki auch gelesen zu haben, dass in D die Natokupplung wegen gleicher Prüfzeichen zugelassen ist. Ansonsten bekommt auch der Hänger H-Kennzeichen, dann sollte es doch gehen. Oder nicht? hmmm

Herrlich, so viele neue Dinge ^^

Die NATO Kupplung ist NICHT zugelassen.
Du kannst wenn DU Glück hast, einen Prüfer finden der die einträgt,
denn in GB ist die baugleiche Kupplung mit Gutachten zu haben,
Aber wie gesagt, da brauchst Du einen sehr netten Prüfer,
oder ein englisches Typenschild mit ner E KEnnung drauf......
Wird beides NICHT einfach, ich habs versucht und bin gescheitert

Moin,
wenn du eine zivile Kupplung mit Prüfzeichen bekommst bau sie dran und lass sie eintragen.
Die originale Kupplung am Steyr hat kein Prüfzeichen und wird deshalb seit einigen Jahren nur noch für Rangierzwecke eingetragen.
Vom selben Hersteller, baugleich und mit Prüfzeichen gibt es sie wie Frank geschreiben hat in England. Wirst du aber wohl nicht bezahlen wollen.
Eine einzelne Plakette mit Prüfzeichen rückt der Hersteller nicht raus, haben wir schon probiert.
Ob der Anhänger ein H hat oder nicht spielt für den Haken dabei keine Rolle.
Die Steuer von 191.- € für den H- Anhänger rechnet sich übrigens erst über 5 to.

Ich dachte eigentlich, dass das H-Kennzeichen auch für Sonntagsfahrten nützlich wäre. Wie gesagt, ich will das Gespann noch ein wenig für meine Baustellen nutzen.

Hinsichtlich der Kupplung: Wer ist der engl. Hersteller und mit welchen Preisen muss man rechnen bzw. schauen?

Moin,
schau mal hier:
www.steyrforum.de/index.php/forum/11-son...ast-beim-12m18#32801

Sonntagsfahrverbot für Anhänger gilt schon länger nicht mehr für Privat.

Hallo Gemeinde,
LKW ( nicht Wohnmobil ) mit Anhänger unterliegt auch privat dem Sonntagsfahrverbot.
Gustav

Das SOnntagsfahrverbot für privat genutzte LKW am Wochenende ist schon lange gefallensiehe ADAC
www.adac.de/verkehr/recht/verkehrsvorsch...feiertagsfahrverbot/

"Ist man alt wie ne Kuh und lernt trotzdem dazu"

@ Klaus,
Danke für den Link.
Hast du die 10t in einer deutschen Zulassung mit englischer Ringkupplung oder mit orginal Kupplung?
Gruß
Horst

Moin Horst,
mit der orginalen Kupplung.

Zum Sonntagsfahrverbot gilt Absatz 3 Satz 1 des § 30 STVO.

Hier zu finden:
www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/112-...-feiertagsfahrverbot

Hallo,
das lese ich bei allen Verlinkungen immer als erstes.

"An Sonntagen und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0.00 bis 22.00 Uhr zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen......"

Ich schliese daraus freie Fahrt für Privatpersonen und in meiner Zulassung steh ich auch selber drin,privater geht nicht .

Wie sieht das eigentlich in den Nachbarländern aus (Östereich-Schweiz-Niederlande)?
Gruß
Horst

Hallo Horst,

In Pays-Bas auch Kein problem. Einfach fahren, ohne Tacho scheibe usw bis das bier kalt genugend is um der motor wieder ab zu stellen. Gleiches Fur Belgien: Viapass Freistellung, Kein Tacho Pflicht , weil wir nirgendwo gewerblich unterwegs sind. 

Möchte es mal passieren das jemand von euch in NL von Polizei oder ITL (BAG equivalent) zur zeite gesteld wirdt dazu, Bitte asap mich anrufen. (Auch bei andere problemen oder Stellenplatz suche, oder zum grillen an die Nordseeküste)

–R

EDIT
Erganzung fur die Hollandische beamten mit die richtige tekst mbz Verordening (EG) nr. 561/2006Vrijstelling van de tachograafNiet iedere bestuurder van een vrachtauto hoeft een tachograaf te gebruiken. Er zijn een aantal internationale vrijstellingen en een aantal nationale vrijstellingen. Als u voldoet aan de voorwaarde van de vrijstelling, dan is deze op u van toepassing. Voor alle vrijstellingen geldt dat u deze niet kunt aanvragen. Tijdens een controle moet u wel kunnen aantonen dat u aan de voorwaarden voldoet.

www.ilent.nl/onderwerpen/digitale-tachog...ruik-en-vrijstelling