Excap Ladeluftkühler Haarriss

@ Paul:
hinten ist aus meiner Sicht alles normal.
Ich habe die Scheuerstellen erstmal mit Tesa abgeklebt um sie besser beobachten zu können.
 

Aktuell habe ich noch die verschlissenen Fahrerhausdämpfer (106417-Sachs) gewechselt, jetzt mus ich erstmal weiter beobachten.
Ich habe keine zusätzlichen Lasten wie Ersatzrad oder Lastenträger auf dem Dach.

Gruß
Horst

Hallo Miteinander,

Ich habe mir das selbst gebastelt, ein Set ist seit mehreren Jahren ohne Probleme im Einsatz.

Freundlichst Xiberger

Das sind doch schon einige Berührungspunkte.

Bei mir schaut es aktuell wie auf den Bildern zu sehen aus. Hoffe das hält noch bis wir wieder zu Hause

   



Allerdings habe ich noch ein Ersatzrad ohne Felge auf dem Dach liegen.
 

Das hält auf jeden Fall bis nach Hause. Auch mit nem Riss fährt das Auto ja noch. Habe ich mehrfach „erproben“ müssen….

Du könntest versuchen den LLK so tief wie möglich zu montieren. Bei uns ist da bestimmt 5mm Luft nach oben und unten. Also die 6 Schrauben zum Kühler lösen und dann schauen, ob er noch weiter runter rutscht.

Ich hatte unseren LLK grad raus, weil wir alle Nähte neu geschweißt haben. Nach dem Einbau hat es dann im Leerlauf „gerappelt“, weil der LLK oben angestoßen ist. Hab heute die Schrauben gelöst und den LLK so weit wie es ging runter geschoben. Jetzt ist Ruhe. Stößt hoffentlich nicht mehr oben an.

Hallo Forum.
Hat jemand mit Erfolg einen LLK in 12M18 aus dem Zubehör eingebaut?
Freue mich auf jede Info.
Gruß Srephan

Hallo Stephan

Ich habe seit ca. 8 Jahren Ladeluft- und Wasserkühler von Indutec bzw. GTS verbaut, funktioniert einwandfrei und ich finde die Verarbeitung auch sehr gut.

Schöne Grüße Martin

Servus, auch ich habe den Indutec Kühler/LLK seit einigen Jahren verbaut. Ist völlig unauffällig und tut seinen Dienst. Nur die (Luft-) Verrohrung bedurfte der Nacharbeit…
Beste Grüße

PS Fahrerhauslagerung mit Distanzplatte