Excap Ladeluftkühler Haarriss

Moin in die Runde, wir haben an unserem 12M18 nach Erwerb bei Excap einen LLK nachrüsten lassen. Auf der aktuellen Reise wurde der Steyr im Gelände ordentlich gefordert. Dabei hat sich ein Leistungsverlust bemerkbar gemacht, der auf einem Riss im Rahmen des LLK beruhte. Der LLK scheint zu hoch eingebaut zu sein, das Fahrerhaus konnte so auf die Oberseite des LLK schlagen. Der Rahmen ist durch den Schlag gerissen/geplatzt. Der Riss konnte von einer Werkstatt in Nouakschott geschlossen werden. Für die weitere Reise schützen wir die Stelle mit einer Kautschukplatte. Zu Hause werde ich nach einer dauerhaften Lösung suchen, mal sehen was geht. 

 

Hallo Mico

Excap hebt das Fahrerhaus mit ca. 10-15 mm Eisenblatten zwischen der Konsole am Rahmen und der Fahrerhausaufhängung etwas auf dann gibt es die Problematik nicht mehr, das wäre auch eine option für dich die du auch eventuell auf der tour noch machen kannst.

Gruß Martin

 

Bei mir gibt’s die Anhebung des Fahrerhaus durch die Distanzplatten (eingebaut durch Excap) und trotzdem hat es „Reibspuren“ auf dem LLK…

Das kann ich unser Fahrzeug auch bestätigen.
Guido

@Harald& Guido: gibt's ev. Fotos von den eingebauten Distanzplatten? Wäre hilfreich für die Werkstatt.

So oder so ähnlich…
derzeit etwas angesandet.

Für mich sieht der Riss nicht wie ein Gewaltbruch aus.
Auf den ersten Blick eher ein Schweißproblem, da der Riss direrkt dem, mutmaßlichen, Wurzelverlauf folgt.
Hier wird langfristig nur Ausschleifen und verschweißen helfen.

Feinkontakt soll und darf es natürlich trotzdem nicht geben.
Was sagt Excap Stefan dazu, die Jungs lassen sich das ganze doch auch gut bezahlen?

Der Riss wurde ordentlich verschweißt, hält auch unter Last. Excap ist zeitlich aus der Gewährleistung raus, und wird nach der Reparatur sowieso nix sagen... wollen 😉

Unser LLK hat die Risse regelmäßig unten. Schon der zweite drin. Einmal in Armenien geschweißt. Jetzt zu Hause auf der anderen Seite wieder ein Riß…

 

Der andere Riss folgt ja auch klar dem Wurzelverlauf.
Bei Alu muss man leider wissen, was es genau für ein Material ist um den Zusatzwerkstoff auswählen zu können. Andernfalls bleibt nur raten.
Vermute das Problem liegt aber eher beim Schweißer, die Naht wird breit gezogen und schmilzt die Wurzel nicht fachgemäß auf.

Falls wer einen kaputten LLK hat währe es interessant sich die Nähte mal von hinten anzuschauen ^^

Hallo,

ich habe einen Satz uneingebauter Abstandshalter im Keller liegen. Das muss ich bei meinem noch einbauen, da das FH auf dem LLK aufliegt.
Wenn es nützt könnte ich am Wochenende die Maße nehmen.
Ob der Abstand dann ausreichend ist, kann ich nicht sagen. 

Grüße Totte
 
 



 

Moin Totte, klar ist das hilfreich. Stell doch bitte die Maße hier ein. Beste Grüße Micha