Leistungssteigerung 16S23

Hallo Freunde, wir möchten unser Feuerwehrfahrzeug mehr Power geben. Momentan ist es ein 16S23.
Was wäre die beste Lösung um die Leistung etwas zu steigern. Hat momentan für seine 13 500 kg etwas zu wenig Power, vor allem am Berg. Bitte um eure Hilfe, bzw Ratschläge. Danke!

Hallo
ich kann dir mal erzaehlen was ich bei mir gemacht habe.Ich habe als erstes einen Ladeluftkuehler einbauen lassen und dann die Pumpe ein wenig einstellen lassen und zum Schluss habe ich noch einen grossen Luftfilter montiert.Ich konnte das Fahrzeug bei jedem Umbauschritt Probefahren und konnte jedesmal eine Verbesserung feststellen.Der aufallenste Schritt war aber der Luftfilter.Vorher wie gedrosselt danach war freies atmen moeglich.Selbst der Verbrauch ist besser als ich mir vorstellen konnte.Ich hoffe das hilft dir ein wenig.
Lg Kai

Hallo Wolf,

na der Ladeluftkühler dürfte wohl ausfallen, den den hat der 230er Motor ja schon. Bleibt Dir das Pimpen der Einspritzpumpe. Ich kenne leider nicht den Luftdurchsatz des 230er Motors. Eventuell bringt das wie Kai beschrieben hat auch noch was...

Lg Stefan

Hallo Wolf,

meine ganz ehrliche Meinung zu den Leistungsstufen des WD 612:
180PS keine Probleme läuft bei normaler Wartung 1Mio km+
210Ps dito
230PS läuft unter 1 Mio km
260PS gibt es nur wenige die über 300.000 km Laufleistung haben die meisten haben bei ~ 250-300 tsd km kapitale Motorschäden

lass es bleiben die 230 PS reichen leicht um zu schnell zu fahren, das geht mit 180PS übrigens auch

Wenn es noch ein Fahrzeug im aktiven Feuerwehrdienst ist lass es zweimal bleiben. (Versicherung usw.) Ihr seid ohnehin schon einiges schneller als mit den 690er.

Für eine Leistungssteigerung musst du den Ladedruck und die Einspritzmenge erhöhen theoretisch kann man aus dem Block 400PS und mehr holen, dabei leidet aber die Haltbarkeit ganz extrem. Bei solchen Leistungssteigerungen sind ohne begleitende Maßnahmen wie Verstärkung der Kühlung Optimirungsmaßnahmen an Kurbelwelle Pleul Kolben Ölkreislauf usw. Restkilometerleistungen von unter 50.000 zu erwarten im Feuerwehrdienst - kalt und sofort Vollgas - noch weniger.
Bei uns arbeitet man lieber nach dem Motto besser 10sek. später als gar nicht und bei Anfahrtszeiten von ich sag mal unter 10 min macht die Leistungssteigerung kaum Sinn.

Was für ein Roman, und sicher nicht nach deinem Geschmack aber meine ehrliche Meinung.

Grüße Thomas
(Einsatzfahrer & Maschinist auf 10S18 LFB-A2 und 13S23 RLF-2000)

Hallo Kai,

kannst Du ein paar Details zu Deiner Änderung am Luftfilter einstellen? Auf welchen Filter hast Du gewechselt? Mußte ein neues Luftfiltergehäuse her?

In Kombination mit einer höher eingestellten Einspritzpumpe vielleicht eine gute Sache. Mehr Sprit braucht mehr Luft:-)

Lorenz

Ja Lorenz kann ich machen.Die genauen Daten suche ich raus was ich jetzt schon sagen kann ist ich hab den kompletten Luftfilter neugemacht und ihn aufs Dach gelegt.Der Dieselverbrauch ist runtergegangen er liegt bei mir bei ca.17l/100km mit 60km/h und rund 20l/100km bei 90km/h.Ich muss aber dazusagen das ich 14.00 Reifen draufhabe.Die Verbraeuche sind auch in den Bergen von Norwegen ermittelt.Steil Bergauf und Bergrunter.Den Rest reiche ich nach.
Lg Kai

So noch ein kleiner Nachtrag der Luftfilter ist von Hummel und Mann und ist ein IQORON
Lg Kai

Hallo Kai, ich habe einen Europiclon auf dem Dach habe aber das Gefühl dass er Gefühlt weniger Leistung hat.
Ich möchte jetzt ebenfalls auf einen Iqoron wechseln, weiß aber nicht welcher?
Idealerweise passt er zwischen Koffer und Führerhaus. (ähnlich Original)
Ich erhoffe mir durch die kürzeren Wege eine Verbesserung.

Vielen lieben Dank für deine Hilfe

Schöne Grüße Tobi

Hei Tobi
ich bin gerade noch in Deutschland fahre aber in den naechsten Tagen nach Norwegen und kann Dir dann ein paar Bilder machen.
Lg Kai

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Bei mir ist kein originaler Auspuff mehr dran.Ich habe eine Edelstahlanlage dran.

Hallo Kai,
danke für deine Bemühungen.

Schöne Grüße
Tobi