Einspritzdüsen 12M18

Hallo Volker,
ich möchte nicht unhöflich sein, aber ich würde erst einmal die Kompetenz von deinem Mechaniker anzweifeln, wenn er Düsen ohne Wärmeschutzhülsen einbaut, als jene eines erfahrenen Steyrteilelieferanten. Wo doch einige Meldungen hier ohnehin zur 5 Lochdüse tendieren.
Grüße
PS: Ob eine Düse die Rauchentwicklung stark beeinflusst, bezweifle ich stark, außer wenn die Nadel gesteckt wäre.

Moin,
sprich doch einfach mal die Diesel- Spezialisten aus deiner Gegend an.
Spontan würde mir z.B. Eckernkamp in Bielefeld einfallen.

Ich denke nicht dass noch irgendwo größere Mengen der 1015er Düsen auftauchen.
Vielleicht hat ja einer der anderen einschlägigen Händler / Werkstätten (Camo, Steyr-Spezi,...) noch etwas auf Lager.
Die Düse scheint auch auch nur für den Steyr-Motor gefertigt worden zu sein.

Ich würde daher auch dazu raten die gelieferten Düsen erstmal richtig mit Wärmeschutzhülse zu montieren ehe man sie verwirft.
Dann abdrücken, einstellen und Spritzbild prüfen. Wenn ich mich recht entsinne war die Boschnummer für die Hülse 2 430 422 005.

Wenn das nicht funktioniert bleibt ja nur der Versuch ob die 150 S 1091 auch funktioniert.
Von der Sache unterscheiden sich die Motoren im Aufbau des Zylinderkopfs und der Kolben nicht so sehr.
Die Fördermengen der F&M und der Bosch-Pumpe können bei gleichem Grundmotor ja nicht so verschieden ausfallen.
Das würde ich aber jemanden machen lassen der sich mit Einspritztechnik auskennt.

Aber auch bei den "neueren" Düsen würde ich nicht davon ausgehen dass die noch lange lieferbar sind.
Monark ist in PE eingegliedert und die Herstellung von Düseneinsätzen wird langsam aber sicher unrentabel.
Dazu kommt noch dass wegen Corona in den letzten Monaten vieles nicht mehr produziert worden ist und zum Teil auch ganz andere Motorenteile u.ä. nicht mehr lieferbar sind.
Ob das im kommenden Jahr nachgeholt wird würde ich mal bezweifeln.

Viele Grüße
Robert

@ doublepunkt: Danke für den Tip !!!!
@ Klaus : Danke für den Tip. Eckernkamp hat sofort gesagt die Düsen sind nicht bzw. nur sehr langwierig zu beschaffen. Deshalb ja dann die von Indutec.
@ Pumpe : Auch danke !!! Die Kompetenz des erfahrenen Steyrteilelieferanten zweifle ich in keinster Weise an. Verstehe halt nicht, warum er mich nicht aufklärt. Was nutzen mir 6 neue 5Loch-Düsen wenn der Motor doch vorher mit 4 Loch-Düsen bestens lief und was weiß ich verändert werden muss, dass er damit läuft. Mein Mechaniker hat jahrelang bei Eckernkamp gearbeitet ..... hmmm ? Er ist aber auch kein Bosch Dienst und hat die Halle jeden Tag voll mit Arbeit. Das Auto dort wegzufahren geht ja jetzt auch erstmal nicht mehr..... wat ein Scheiss wg. einer tropfenden Düse ..grrrrrrrr

Dann hat er eh die besten Voraussetzungen, wenn ich die Homepage so ansehe.
Also, Wärmeschutzhülsen rein und alles sollte gut sein.
Grüße
PS: Hülsen brauchst sowieso, wennst auch neue 4-Loch einbaust.

Bitte kontrolliert die Einspritzdüsen auf " Feindberührung " vom Kolben, wenn ohne "Dichtscheibe" eingebaut wurde, weil der Düsenstock tiefern in den Brennraum ragt.
L,G. Gereon

Volker,

Die Monarkdüsen für den WD 612.74 sind im Ebay noch verfügbar. Funktionieren tun sie, das wurde ja hier im Forum bestätigt. Der Veräufer weist auf den Einsatz im WD612.74 hin. Ich habe alle Nummern verglichen Sie wird zwischen 140 PS - 230 PS eingesetz, das sollte auch passen. Kauf Dir noch 2 als Ersatz, dann bist du Versorgt wenn es was braucht.
Neue Wärmeschutzhülsen kaufen, neue Kupferdichtringe zw. Düsenhalterkombination und Zylinderkopf
Maße überprüfen; Einspritzdruck einstellen, montieren
mehr sollte es nicht brauchen.

Alternative ist die defekte Düse zu reinigen.
Was man aber auch wissen sollte ist das Einspritzdüsen mit der Zeit Verschleißen und überprüft werden müssen. Irgendwo hatte ich mal gelesen das sie um die 100tsd km halten und dann Fehler auftauchen. Ich weis nicht ob das mit Erfahrungen bestätigt werden kann. Allerdings ist die thermische und mechanische Belastung so groß das es durchaus ein Bauteil ist das nicht ewig halten wird.

Es wäre interessant zu wissen welche Düsen du vom Indutec bekommen hast. Auf den Düsen steht eine Nummer. Vielleicht magst du die hier bekanntgeben.

Oft steckt der Teufel im Detail. Bei mir ist und war der Indutec immer kompetent, österreichisch entspannt und sehr kulant. Aber vielleicht liegt das ja auch am Verhältnis zwischen Bayern und Österreich.

LG Joachim

Danke an alle !!!

Hallo Jochen und alle,

habe diese Artikel bei e-bay gefunden : 6 X MONARK EINSPRITZDÜSE FÜR STEYR WD 612 MOTOR
Das sind aber DLLA 150 S 1091 und nicht die DLLA 150 S 1015 ..... ??

Während ich dies schreibe kommt gerade eine Mail von Indutec. Er bekommt nächste Woche 6 Stück 4-Lochdüsen und Hülsen hat er jetzt auch.
Jetzt stellt sich mir noch folgende Frage: Im Technischen Dienstbefehl T5 Seite 220 unter 2.10 steht man soll auf die Dichtringstärke achten ( 1mm oder 1,5mm ) ....woher weiß ich ob 1mm oder 1,5mm nehmen muss???

Viele Grüße
Volker

Ich habe Zugriff auf 55 Stück

0433271769
Bosch Nozzle DLLA150S1015

als original Bosch Teil
die letzten in Europa verfügbaren Düsen
Bosch will nicht nachproduzieren....
Will jemand welche ?

Jupp ich nehme gerne 6 Stück !!
Gruß
Volker

Es gibt auch bei MAN welche, Preis 166 EUro zuzüglich MWst.
Preis der für mich verfügbaren ca 100 Euro inkl Mwst, aber ohne Hülse Dichtring etc....

Indutec will 80,- incl. MwSt sind die nicht Original Bosch ? Würde lieber Original Bosch haben wollen....
Gruß
Volker