Lagerung/Zwischenrahmen für FM2 Shelter

Ich habe meinen bei Containerdienst Zimmermann in Mühlhausen/Thüringen gekauft....

www.container-zimmermann.de/

Grüsse,
Thomas

Hallo Thomas,

danke für den Tipp.
Mit denen bin ich bereits im Gespräch, die haben gerade noch einen Zeppelin FM2 da. Warte gerade auf eine genauere Beschreibung und Bilder.

Viele Grüße,

Chris

Hallo Zusammen,

ich hab ein Angebot für einen Zeppelin FM2 Shelter. Er sieht auf den Bildern ganz gut aus, und soll laut Anbieter in einem schönen Zustand und trocken sein.

In dem Shelter ist die elektrische Versorgung (Sicherungskasten, Anzeigen, Schalter, aber ohne Batterien), Beleuchtung an der Decke, Steckdosen (Innen und nach Außen) vorhanden.
Kann ich irgendwas von diesen elektrischen Komponenten bei einem Vollausbau weiterverwenden oder ist das Zeug nicht zu gebrauchen?

Viele Grüße,

Chris

Alles klar Chris,
dann mach mal wie du denkst.
Und viel Spaß weiter beim bauen.

Gruß,
Gerhard

Hallo Chris,

ich konnte von dem Zeug gar nichts gebrauchen.

LG

Kim

Hallo,

stell mal eine Suchanzeige bei Ebaykleinanzeigen ein. ( BW Isocontainer / Shelter ) Meinen Zeppelin FM 2 habe ich vor 14 Tagen aus Privatbesitz in einem sehr guten Zustand erhalten. Die Anzeige war nicht mal zwei Wochen geschaltet, das ging schneller als Haare waschen.

MfG

Uwe

Ich hab den SicherungKasten wieder verwendet..aber eher aus nostalgischen gründen....bin wohl die Automaten sind gut....aber alles neu verdrahtet. Die schienen hab ich drin gelassen ,stabil zum Möbel befestigen.
Grußmarkus

@chris
Warum machst Du dann nicht gleich ein 4 Punkt Lagerung und hast etwas perfektes?
Welchen Vorteil hast Du bei deiner Variante außer ein wenig Geld sparen?
Manfred

Hallo Manfred,

meiner Meinung nach ist eine 4-Punkt Lagerung einer 3-Punkt Lagerung nicht immer überlegen, und in meinem Fall finde ich die 3-Punkt Lagerung vollkommen ausreichend. So wie ich das sehe hat die 4-Punkt Lagerung speziell bei längeren Kabinen Vorteile da dort die Verwindung des Rahmens durch zwei Lager ausgeglichen wird und dadurch der auszugleichende Winkel pro Lager geringer ist. Ansonsten besteht eine 4-Punkt Lagerung ja nur aus zwei miteinander verbundenen 3-Punkt Lagerungen, oder?
Bitte korrigiert mich wenn ich etwas übersehe oder unterschätze.

Viele Grüße,

Chris

Da der Verlauf der Diskussion nichts mehr mit der Suche nach einem Shelter zu tuen hat, habe ich das Thema in in das Unterforum "Fahrerhaus Fahrgestell Aufbau" verschoben.

Also meiner Meinung ist für den shelter die Federlagerung die angepasste Lösung. Einfach , günstig ,kein Schaukeln und wenn die Federn auf Block gehen ist es dem Shelter auch egal.
Es geht ja darum ,dem Hauptrahmen Freiheit zum Verwinden zu geben und sonst das Fahrverhalten auf der Straße möglichst nicht zu beeinflussen. Und das macht die Federlagerung optimal. ....ohne jetzt hier die übliche philosophische Debatte zu eröffnen....obwohl ,ist ja schon Zeit für Bier und Chips....
Gruß markus

Ja genau wie Markus schreibt "dem Hauptrahmen Freiheit zum Verwinden zu geben". Wenn der Zwischenrahmen hinter der Fahrerkabine fest verschraube und die lose Lagerung hinten habe, ist da die Freiheit für den Hauptrahmen zum Verwinden noch geben.

Gruß,
Gerhard