Noch einmal Auspuff - Edelstahl ja/ nein

Servus zusammen,

nachdem sowohl das Zwischenrohr unten, als auch der Endtopf auf unserem Trip in Island das zeitliche gesegnet haben, muss etwas neues her.

Eigentlich wollte ich ja wegen evtl. H-Kennzeichen eine möglichst originale Lösung haben.
Jetzt liegt mir aber das Angebot von Indutec vor und mir kommen Zweifel.

Dummerweise gab es zu der VA-Anlage von Mogauspuff nicht nur positive Rückmeldungen.

Deshalb die Frage in die Runde:
- Hat jemand von euch einen Auspuff über Indutec bestellt und wenn ja, was hat der gekostet (gerne PN)?
- Wie sind die Langzeiterfahrungen mit der Edelstahlanlage von Mogauspuff?
- Muss an der Originalanlage etwas verändert werden?
(Mein Rohr vom Turbo nach unten ist schon aus Edelstahl, da würde ich z.B. ungern den Flansch abflexen)
- Wird der Rest nur in bereits vorhandene Löcher geschraubt?

Danke für die Unterstützung bei der Entscheidungsfindung.

VG

MUeCke

Hallo zusammen,

so viele Rückmeldungen
Nee im Ernst ... habt Ihr alle noch Original, oder VA-Anlagen drunter (egal von wem)?

Am liebsten wäre mir ja eine Stahlanlage die mit den serienmäßigen Aufnahmen auskommt und direkt hinter dem Flansch mit der Staudruckbremse beginnt, nur leider scheint es da nichts annähernd fertiges zu geben, oder kennt Ihr da was?

VG

MUeCke

Hallo Muecke,

es gibt einige hier im Forum, die einen Schalldämpfer von Mogauspuff haben.
Meiner ist aus Edelstahl 1.4301, aber selber gebaut (ca. 150 € Material). So kann ich dir nicht viel zum Mogauspuff erzählen. Nur soviel: Nach anfänglichen Schwierigkeiten mit gebrochenen Teilen scheint die aktuelle Konstruktion nach einigen Nachbesserungen nun zu funktionieren. Der Preis hat in den letzten zwei Jahren (damit) deutlich angezogen.

Wichtig ist meiner Meinung nach, dass aufgrund des sprödereren Edelstahls eine Entkopplung vom schwingenden Motor vorhanden ist. Dies erreicht man durch den Einbau eines Flexrohres als Zwischenstück.

Hallo Muecke,
ich hab einen Mogauspuff unterm Steyr, allerdings noch ohne Flexrohr, war einer der ersten. Allerdings hatte ich mit dem Auspuff keine Probleme, da ist nix gerissen. Die originale Halterung bleibt, aber das Endrohr hängt an einer Konsole, was zwingend notwendig ist.
Gruß
Bernd

Hallo Auspuff Bastler,

welchen Durchmesser hat den der Auspuff vom 12m18, ich benötige den Durchmesser der Rohre, da ich den Auspuffstrang von meinem Sandmännchen an sein neues Herz anpassen möchte. Denke der originale Auspuff bremst etwas zu sehr.

LG Stefan

Servus MUeCKe
Ich habe meinen Mog-Auspuff jetzt fast 2 Jahre und keine Probleme.
Meinen hat es 2013 in Albanien zerlegt. Endrohr abgebrochen und Blechablösungen am Topf.
Das Flexteil war bei mir von Anfang an drin und das Endrohr muß, wie auf dem Bild vom Bernd, fest am Rahmen, mit Gummidämpfern, verschraubt werden. Das Endrohr geht bei mir zwischen Hauptrahmen und Feder durch. Wenn du Bilder möchtest musst du schreiben.
Ich bin zufrieden Und er faucht so schön beim Gasgeben in Tunneln und engen Gassen.
Lg Norbert

Hallo zusammen,

ich habe das Verbindungsrohr zwischen Staudruckbremse und Endschalldämpfer aktuell vermessen:
Innendurchmesser (mit Ruß): 80 mm
Außendurchmesser (mit Rost): 85 mm

Grüße Marcus

Hallo Marcus,

vielen Dank für die Abmessungen.

LG Stefan

Servus,

auch von mir ein ganz herzliches Dankeschön!
Das beruhigt mich jetzt doch etwas ... andererseits wundert es mich doch, dass es scheinbar kaum alternative Lösungen in "normalem" Stahl unter der Verwendung eines vergleichbaren Schalldämpfers aus dem LKW-Zubehör gibt.
Klar, irgendwann muss man den wieder ersetzen, aber bei einer Nutzung überwiegend im Sommerhalbjahr und vielleicht 10-15tkm/ Jahr, sollte das doch auch etwas halten, oder?

Wenn Mogauspuff, dann aber in meinem Fall vor Ort eingebaut, damit man ggf. noch auf individuelle Punkte (speziell Endrohr vs. verwendete Kotflügel) reagieren kann.

VG

MUeCke

Viele Steyr Fahrer lassen sich den Auspuff incl. Schalldämpfer ab der Motorbremse aus Edelstahl nach den eigenen bedürfnissen fertigen (oder machen es auch selbst)!
Kostet zwar etwas mehr, aber dies passt dann auch perfeckt!
LG
Manfred

Hallo,
kannst die Auspuffanlage von Excap nehmen, das ist auch eine Obermüller Anlage. Kostet bei Excap auch knapp 1500€.
So eine Anlage aus Edelstahl hält nun mal Ewig, ist eine einmalige Anschaffung.

Gruß,
Gerhard

Servus,

mehr zahlen, um eine schwerere Anlage an den Steyr zu schrauben?
Nee, dann direkt vom Hersteller, dessen Original ...

Dann noch eher überlegen, ob mit Originalflansch (+220€) oder ohne ...

VG

MUeCke