Frage Nutzung Feuerwehrkoffer 10S18

Servus zusammen,
ich hatte vor rund 4,5 Jahren, um die Geburt unseres 2. Kindes herum mal ein paar Fragen zu einem 10S18 gestellt, da mir so ein 4x4 LKW als WoMo eine feine Idee schien. Wir hatten uns damals kurz zuvor von einem T3 getrennt, die LKW Idee ein wenig gesponnen und schlussendlich wurde es wieder ein T3 und kein LKW

Mittlerweile sind es 3 Kids + 1 Hund und wir brauchen eher noch mehr Platz. Jetzt stehen wir vor der Entscheidung "normales WoMo" oder LKW.

Ich habe einen Steyr 10S18 angeschaut, der mir grundsätzlich sehr gut gefällt. Dort wurde ein Ausbau begonnen und für mich wäre das eine gut vorstellbare Variante, weil er ähnlich eines 0815-WoMos nahezu direkt als WoMo nutzbar wäre. Zwar mit Einschränkungen, aber immerhin.

Vielleicht können die Erfahrenen hier mal ihren Senf zu meinen Überlegungen abgeben, was sinnvoll, was eher vergebene Mühe ist?

Aktueller Stand:
Der LKW hat TÜV und ist als So.KFZ WoMo zugelassen, aber noch kein Oldtimer (könnte alterstechnisch jetzt versucht werden, BJ 92).
In der DoKa ist eine 2er Sitzbank und ein Sitz der Mannschaftsbank übrig (quasi als Notsitz), somit 5 Sitzplätze. Außerdem ist dort ein Klapptisch vorhanden. Durchstieg in den Koffer bereits realisiert, aber ohne Faltenbalg, da an der Kofferlagerung bisher nichts gemacht wurde.
Der Koffer wurde großflächig um ca. 40cm angehoben, somit Stehhöhe. Ein Bett und diverse Vorbereitungen für Wasser+Herd+Küche bereits umgesetzt. WC/Dusche bisher nicht. Rolltore sind alle noch erhalten, aber manche quasi deaktiviert, weil die Rolle innen fehlt. Klappen und Fächer des Rosenbauer-Aufbaus noch vorhanden.

Mein Plan:

• Doka sowie Koffer so erhalten. Der 10S18 wäre für mich für die nächsten Jahre die Alternative zum WoMo, mit Allrad, aber ohne anspruchsvolle Offroad-Pläne. Ich werde mit 3 Kids und Hund keine Strecken fahren, wo man Verschränkung benötigt. Daher wird das Thema Kofferlagerung in die Zukunft verlegt.
• Rolltore werde ich mehrheitlich stilllegen, wo es innen nicht zum Ausbau passt. Von innen dann dämmen und verkleiden (teils ist jetzt schon Holzverkleidung davor, aber ich weiß nicht, wie es dahinter aussieht).
• Die Klappen/Fächer unterhalb der Rolltore als Staufächer nutzen + mit Schlössern (Vorhängeschlössern?) versehen
• ein Rolltor möchte ich als Eingangstür umbauen. Entweder baue ich von innen einen Rahmen hinein und bringe Scharniere an, um die Optik zu wahren, oder ich nutze es tatsächlich als Rolltor. Die Idee an dem "Eingang" wäre, dass er a) tiefer liegt als der Rest des Aufbaus, weil ich das Fach/die Klappe mit involvieren will. Quasi eine tiefergelegte Schmutzschleuse mit optionaler Dusche. Ob ein WC in den Bereich passt, bin ich mir nicht sicher - eher nicht.
• Auf der Doka hinter der Dachluke möchte ich ggf. ein Dachzelt montieren. Breite der Doka ist locker ausreichend und bis zum klappbaren Teil sind ca. 130cm nutzbar - sprich ein Dachzelt mit 130cm Breite und Länge bis 220/230 sollte gut machbar sein.

Das wäre es im wesentlichen...

Moin, wir haben gerade solch ein Projekt in der Bauphase. Allerdings bereits gut nutzbar.
Das mit dem Sonder KFZ WoMo in Verbindung mit dem H-Kennzeichen ist die nächste Hürde.
Eine Dacherhöhung haben wir nicht über den gesamten Koffer, da wir hier etwas eingerückt die Höhe nur benötigen.
Melde Dich einfach. Wir wohnen zwischen Heidelberg und Mannheim.
Sichtungen und über die Projekte ausgiebig reden ist immer wieder bereichernd und macht zudem ne Mange Spaß..
Würd`mich sehr freuen.
Andreas