Zusatzscheinwerfer - wo greife ich + ab?

Werte 12M18 Gemeinde.
Ich werde einige Zusatzscheinwerfer (Dachträger und unter der Frontscheibe) montieren.
Zu schalten jeweils paarweise mit einem kleinen Zusatzpaneel auf dem Armaturenbrett.
Nun die einfache Frage: Wo greife ich das 24V PLUS für die Relais ab? Gibt es irgendwo (evt. im Fahrerhaus) einen zentralen Verteilerpunkt oder lege ich besser eine separate Leitung direkt von der Batterie?
Danke - wie immer - für jeglichen Hinweis.
Beste Grüße,
Robert

Wenn es nur die Schaltspannung ist, dann gehe vor die Automaten, für das Schalten brauchst du nicht viel Strom.

Gerhard

Danke!
...und für den Laststromkreis?

Hallo Robert,

um Dir etwas sinnvolles erzählen zu können, müsstest Du mal eben die elektrische Gesamtleistung der Scheinwerfer nennen.

Hallo zusammen,
mich würde auch interessieren, wo man den Strom am besten abgreift.
Die Gesamtleistung wird bei mir so ca. 200 Watt betragen.
Schon mal Danke für eure Hilfe.
Grüße
Tobias

Ja, sorry...
ich benötige im "worst case" ca. 800W (ca. 33A) für die Scheinwerfer.

Kaulas schrieb: ...mich würde auch interessieren, wo man den Strom am besten abgreift. Die Gesamtleistung wird bei mir so ca. 200 Watt betragen.

Grundsätzlich sollte der Abgriff für stärkere Verbraucher direkt an der Haupstromschiene am Geräteträger erfolgen. Auf dem Träger sind noch einige Plätze für Sicherungsautomaten frei.
Für die Scheinwerfer mit einer Gesamtleistung von 200 W setzt Du dort einen Automaten mit 12-16 A. Infos zu dem Typ findest Du hier: E-T-A - Datenblatt Typ 129-L11-H-KF .
Als Leiterquerschitt ist 2,5 mm² angemessen.

Wellblechbob schrieb: Ja, sorry...
ich benötige im "worst case" ca. 800W (ca. 33A) für die Scheinwerfer.

Bei 800 W sieht die Welt schon anders aus. Dafür brauchst Du zunächst eine neue Lichtmaschine mit min. 55 A Ladestrom, da sonst bei "Vollbetrieb" die Batterien nicht mehr geladen werden. Vermutlich wären sogar 80 A angebracht.
Für die stärkere Lima müssen die Leiterquerschnitte von Lima zum Anlasser, von Lima zum Geräteträger und vom Anlasser zum Geräteträger auf 16 mm² erhöht werden.
Am Geräteträger muss diese Leistung über 2 Sicherungsautomaten zu je 20-25 A getrennt werden. Von den Automaten verlegst Du dann zwei Kreise mit je 4-6 mm² zu den zwei Scheinwerfergruppen.

Ergänzung:
Ich vergaß zu erwähnen, dass selbstverständlich die Scheinwerfer bei Euch beiden über Relais geschaltet werden müssen. Steckplätze für Relais sollten ja noch frei sein. Der Typ steht auf den bereits vorhandenen drauf.

Herzlichen Dank!

Auch meinerseits herzlichen Dank...!!!
Lichtmaschine und Relais war klar, Verkabelung hilft sehr!
Beste Grüße
Robert

Hallo Robert,
was hast du dann da für Lampen, wo du 800W brauchst?

Gruß,
Gerhard

Das sind "normale" H1 HELLA Zusatzscheinwerfer. Mir ist aber klar geworden, dass das schon ordentlich Leistung ist.
Prüfe jetzt mal eine Umrüstung auf H1-LED...
Nochmals Danke!
Gruß,
Robert

Moin,

das würde ich auch mal machen. Habe am LandRover 400 Watt an Zusatzscheinwerfern. Da fallen die Eichhörnchen vom Baum. Problem ist auch, dass irgendwann mal die Eigenblendung irrsinnig hoch wird.

Gruß Dirk