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file Frage LLK

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12 Feb 2016 18:31 #14292 von elmstop
LLK wurde erstellt von elmstop
Hallo,
bisher sind wir sehr gut ohne LLK und die mehr PS ausgekommen. Doch die letzten Tage hier in der Westsahara haben uns gezeigt dass dem Steyr am Berg mit Gegenwind ganz schnell die Puste ausgeht!
Ich dachte zuerst an einen Defekt. Aber es war der Gegenwind der unseren Steyr bremste. Jetzt also ev. doch einen LLK. Wer hat Erfahrungen damit ? Bezugsquellen etc. ? Für das einstellen der ESP hab ich jemanden.
Gruß aus dem sonnigen und warmen Süden Marokkos
Peter

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13 Feb 2016 12:38 #14298 von steyrmeier
steyrmeier antwortete auf LLK
Hallo Peter!
Das könnten wir ja mal im direkten Vergleich ausprobiere, bin noch bei tiznit, will aber auch noch weiter in den Süden .Habe mit nach ähnlichen Erlebnissen , da zog allerdings der Hänger von hinten und es ging über die Alpen ,den LLK von Indutec gekauft, Schläuche und Schelm selbst besorgt und bin sehr zufrieden. Habe noch nichts an der pumpe gemacht und trotzdem ein erheblicher Unterschied. Schreib mir doch mal über WhatsApp (00491712758863) oder so , dann kannst du dir das direkt ansehen.
Gruß Markus

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14 Feb 2016 11:07 #14309 von Daktari
Daktari antwortete auf LLK
Hi Peter
Hab mir bei Excap einen LLK einbauen lassen und die Pumpe haben sie auch gleich angepasst.
Ein erhebendes Erlebnis. :woohoo:
Bin sehr zufrieden und würde es aus heutiger Sicht gleich von Anfang an machen.
Ich war mit einem Freund im Sommer in den Pyrenäen, er ohne ich mit LLK, er Vollgas und ich im längeren Gang gechillt hinterher. :whistle:
lg Norbert

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14 Feb 2016 15:14 #14312 von elmstop
elmstop antwortete auf LLK
Hi Markus
sind gerade in Zagora angekommen. Bleiben wahrscheinlich 3 Tage.
Alles weitere per PN.
Gruss
Peter

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14 Feb 2016 18:34 #14318 von Kimbaland
Kimbaland antwortete auf LLK
Hallo Zusammen,

kennt jemand jemanden im Raum Hannover/Bielefeld der die Einspritzpumpe einstellen kann?
Mit welchen Kosten muss man dafür planen?

LG

Kim
@ FB: Kim Kamps
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14 Feb 2016 23:28 #14325 von steyrmeier
steyrmeier antwortete auf LLK
Hallo Kim,
Tieding in Lüneburg soll sehr gut sein , ich War auch schon mal da und habe mit dem Chef gesprochen, er hat ein Mitarbeiter, der dir F+M pumpe kennt , der hatte leider Urlaub, ich muss also auch noch hin.
Hast du ein LLK eingebaut ?
Gruß Markus

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15 Feb 2016 11:26 #14330 von Kimbaland
Kimbaland antwortete auf LLK
Hallo Markus,
leider noch nicht!

Ich bin noch dabei, die Kosten zu ermitteln und jemanden zu finden, der die Pumpe vernünftig einstellen kann.

Ich bin auf deinen Bericht gespannt.

Gruß

Kim
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15 Feb 2016 16:59 #14336 von Sid
Sid antwortete auf LLK
Hallo,
mit welchen Kosten muss man denn grob rechnen (LLK, Einbau, Einstellung der ESP).
Wieviel mehr Verbrauch?
Grüße
Joachim
Es ist ein Steyr...!

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15 Feb 2016 19:06 #14339 von Djanet5
Djanet5 antwortete auf LLK
Hallo Joachim,

mehr Verbrauch ??schau mal auf die Seite von der www.Pistenkuh.de. Der Burghardt hat an einen Bericht über seine Erfahrungen mit größeren LLK und Einstellung der Einspritzpumpe.

Gruss

Thoas

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15 Feb 2016 19:49 #14344 von Kimbaland
Kimbaland antwortete auf LLK
Hallo Zusammen,

hat jemand eine günstige alternative als LLK verbaut?
Ein LLK von MAN? Einen gebrauchten?

Der Preis bei Indutec soll für den LLK bei 1500€ plus Steuern liegen,
der Preis bei EXCAP (Preisliste 2/2015) 3100€.
Ob bei EXCAP das Einstellen der ESP inbegriffen ist, kann ich nicht sagen.


Beste Grüße

Kim
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15 Feb 2016 22:01 #14345 von Sid
Sid antwortete auf LLK
Hallo Thomas,
ich habe mal eben bei "Pistenkuh" nachgelesen, da ist bezüglich des Verbrauches nichts beschrieben. Ich bin kein Mechaniker, aber wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Trick dabei doch, dass die Ladeluft gekühlt wird und damit weniger Volumen einnimmt. Somit kann insgesamt mehr Luft in den Brennraum gepresst werden, die dann mit mehr Diesel (Einstellung der ESP) verbrannt wird. Daher dann mehr Leistung, aber auch mehr Verbrauch - oder?
Welche Erfahrungen haben denn die Betreiber eines Ladeluftkühlers?
Es ist ein Steyr...!

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15 Feb 2016 22:23 - 15 Feb 2016 22:56 #14347 von Kimbaland
Kimbaland antwortete auf LLK
Hier der Bericht von Pistenkuh zum Verbrauch mit LLK:

www.pistenkuh.de/1/aktuelles/verbrauchsreduktion.html?m=&s=

Der Vorteil ist die höhere Leistung des Motors, du kannst z.B. bergauf länger in einen hören Gang fahren.

Wo du jetzt in den 7. Schalten musst, kannst du mit LLK im 8. fahren.

Besten Gruß

Kim
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Letzte Änderung: 15 Feb 2016 22:56 von Kimbaland.

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16 Feb 2016 08:31 #14356 von Letnei
Letnei antwortete auf LLK

...
Der Preis bei Indutec soll für den LLK bei 1500€ plus Steuern liegen,
der Preis bei EXCAP (Preisliste 2/2015) 3100€.
Ob bei EXCAP das Einstellen der ESP inbegriffen ist, kann ich nicht sagen....


Nicht vergessen du brauchst auch eine neue Ansaugbrücke und es gibt nicht mehr viele originale...
Einzelpreise (ca. Werte) LLK €700, Brücke €500
Bei EXCAP ist es normalerweise ein Rundum Sorglos Paket Teile - Einbau - Einstellung

LG Thomas
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16 Feb 2016 13:19 #14357 von steyrmeier
steyrmeier antwortete auf LLK
Na , das ist bei indutec jetzt aber auch nicht sorgen behaftet : für die 1500 bekommst du eine neue ansaugbrücke , vorne offen , zwei Rohre Edelstahl für oben , ein rohr Stahl vom Turbo runter , den LLK und die Flansche dazu, es fehlen wirklich nur die silliconschläuche , Schellen dazu und 2 befestigungsschellen.
Gruß Markus
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16 Feb 2016 14:04 #14360 von Letnei
Letnei antwortete auf LLK
Hallo Markus,

Na , das ist bei indutec jetzt aber auch nicht sorgen behaftet...

hab ich auch nie so gesagt, nur bei Indutec musst du dich selbst um die Schläuche Schellen, einen Verschlusstopfen und den Einbau kümmern.
Das ist in meinen Augen ein Teilepaket - zugegeben ein gutes aber kein
"Auto hinstellen - Kaffee trinken - Auto holen" Paket.
Rundum Sorglos heißt für mich das alles (Teile besorgen - Einbau - Einstellung) von der Firma erledigt wird so dass jeder der entsprechend Zahlungskräftig ist das gleiche bekommen kann ohne einen Finger zu rühren.

LG Thomas
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16 Feb 2016 14:45 #14361 von Kimbaland
Kimbaland antwortete auf LLK
Und natürlich muss man nach einem Selbsteinbau noch die ESP anpassen lassen.

Grüße
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16 Feb 2016 16:07 - 16 Feb 2016 16:08 #14363 von elmstop
elmstop antwortete auf LLK
Das Indutec Angebot finde ich günstig. Zusammengerechnet 1800Euro plus Schläuche und Schellen nochmal 200 Euro, plus ESP einstellen auch ca. 200 Euro, ergibt summa summarum 2200 Euro. Das sind 900 Euro gespart gegen das Excap Angebot. Da kann man schon ne Weile für schrauben.
Gruß
Peter
Letzte Änderung: 16 Feb 2016 16:08 von elmstop. Grund: Edit

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16 Feb 2016 16:24 #14365 von Letnei
Letnei antwortete auf LLK
So, als Angebot von mir, ich fahre von 5 bis 8 Mai in die Nähe von Wolfsburg wenn jemand will kann ich LLK Pakete und anderes von Indutec mitnehmen. Kaufen müsst ihr selber ich mach euch nur den Zusteller.

Wenn wir mehrere zusammenbringen kann ich eine Sammelanfrage stellen vllt. lässt sich dann preislich etwas machen.

LG Thomas
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16 Feb 2016 17:37 #14366 von Koenigsdorf
Koenigsdorf antwortete auf LLK
ich sag nur "Komplettpaket"
:angry:




Komplett bis auf alles was fehlt....
(Silikonschläuche, Blindstopfen, Dieselleitung, Schellen...)

Koenigsdorf
Et hät noch emmer joot jejange

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16 Feb 2016 22:35 #14369 von wernher
wernher antwortete auf LLK
die teilweise Chinaware vom Indutec ist auch nicht gerade günstig wenn man die Qualität vergleicht, besonders der Kühler, da hol ich mir lieber vom Schrotter einen öligen originalen um vielleicht schlimmstenfalls 1000 und der Steyr fühlt sich einfach wohler.

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