Verteilergetriebe VA Ausgang hat Spiel

@elmstop
Den Flansch mit geeignetem Hebel festhalten, mit Schlagschrauber die Mutter lösen. Bei mir hat ein normaler Abzieher genügt. Alles ganz unkompliziert, keine Ahnung warum man den Flansch so zerprügeln muss oder an welcher Stelle Einlaufspuren am Flansch für Spiel an der Welle sorgen sollen.
Viele Grüße
Robert

.

.

Mein Beileid,

habt Ihr keine freie Nutzfahrzeug- oder Landmaschinenwerkstatt bei Euch in der Nähe? Vertragswerkstätten können ja häufig nur Teile tauschen, und selbst das nur mit Einschränkungen.

Wenn am Kardanwellenflansch die Dichtfläche eingelaufen ist kann man die auf der Drehbank kurz überschleifen und aufpolieren, wenn das nicht reicht zieht man einen Speedi-Sleeve auf und hat eine komplett neue Dichtfläche.

Spiel ist am hinteren Getriebeausgang aber nicht vorhanden? Meistens gehen Wellendichtringe ja nicht aus Langeweile kaputt.

Viele Grüße
Robert

.

Hallo Robert

Wie stark ist der Kardanflansch eingelaufen man könnte die dichtfläche auf der Drehbank überarbeiten und die Feder vom Simmering etwas kürzen, oder den Simmering leicht versetzt montieren.

Hey Robert,

wenn ich richtig Informiert bin kommst Du aus dem Raum Düsseldorf.
Versuch es mal bei der Firma "Elbe Gelenkwellenbau" in Köln. Adresse findest Du im Netz.

Die sind auf alles spezialisiert was Gelenkwellen und Antriebswellen betrift.

Gruß Michael

.

Hier:
www.eisenzelt.de
gibt es eine schöne Beschreibung zur Überholung eines VTG von einem 170er. Ist zwar kein Steyr aber die Unterschiede sind zu vernachlässigen.
Gruß aus dem sonnigen Marokko
Peter vom Jumbo Team

Hallo,

Kontrollier mal den Belüfter oben auf dem VTG, wenn der zu ist drückt es bei Erwärmung das Öl zu den Wellendichtringen raus - auch wenn die neu sind.
Einkürzen der Feder beim WDR ist ein Behelf um vorerst weiter zu kommen, eine nachhaltige Reparatur ist das nicht.

Viele Grüße
Robert

.

Mhh - dann gehen mir jetzt in der Ferndiagnose auch die Ideen aus.